Tunnelkette Perschling

[Baggerfritz 40]

So, jetzt noch 2 Fotos des fertigen Schneidrades. Am 2. bin übrigens ich auch drauf
Ist echt ziemlich riesig, das Gerät!

[Baggerfritz 40]

Bild 1: Der Förderbandspeicher, in dem durch eine flaschenzugähnliche, mehrfache Umlenkung des Fördergurtes einige hundert Meter Gurt gespeichert werden können.
Bild 2: Eine Rolle Fördergurt zum Verlängern, ich glaube es sind 250m.

[Baggerfritz 40]

Die ersten Meter sind schon gebohrt, auch der 1. Nachläufer ist bereits im Tunnel verschwunden

[Holger 1]

Wahnsinn dieser Aufwand!
Wie lange dauert es vom ersten Spatenstich bis zum "Anlassen" der TBM?
Wie lange dauert es, nur die TBM aufzubauen?

Und wie funktioniert diese Schneidevorrichtung?
Wie schnell kommt die TBM voran?
Macht das Ding sehr viel Krach?
Wie sieht es mit Vibrationen aus?

Gruss
Holger bearbeitet 12. Juli 2006 von Holger

[Baggerfritz 40]

Mit diesen LKWs werden die Tübbinge in den Tunnel gefahren. Die Besonderheit an diesen Fahrzeugen ist, dass es eigentlich Sattelschlepper sind, jedoch aber durch Zusammenschieben des Aufliegers starr mit der Zugmaschine verbunden werden können um rückwärts in den Tunnel fahren zu können. Der vordere LKW auf dem Bild ist zusammengeschoben, also starr. Der hintere ist ausgefahren, fährt also als Sattelschlepper.