Allgäuer 5 Geschrieben 27. November 2010 Geschrieben 27. November 2010 hi,unsere bagger haben alle oilquick mit einem einzigen normalen gesperrten wippschalter mit dem ich den SW auf lösen stelle und dann mit druck im system aufmache.man brauchst nicht zwingend den extra kasten zum auf zu machen.gruß markus Zitieren
Attachmentspezi 0 Geschrieben 27. November 2010 Geschrieben 27. November 2010 Sorry, falsch ausgedrückt!Bei diversen Baumaschinenherstellern gibt es ab Werk eine Schnellwechselhydraulik!Diese ist als einfach wirkender Hydraulikkreis für Verachtert, Volvo, SMP ausgelegtoder als doppeltwirkender Hydraulikkreis für die restlichen Schnellwechsler!Bei Montage eines OilQuick muss diese Hydraulik stillgelegt werden, da die SW Hydraulik über die Böschungshydraulik der Maschine gesteuert wird! dafür müssen dann wieder zusätzliche Schalter montiert werden....Sollte ich da einem Irrtum aufgesessen sein, klärt mich bitte auf!!Grüße Zitieren
schwarzbauma 0 Geschrieben 3. Februar 2011 Geschrieben 3. Februar 2011 (bearbeitet) Hallo zusammen,Da sich die Maschinenrichtlinie EN474 geändert hat schreibt der Gesetzgeber seit letztem Jahr vor das Kraftschlüssige Schnellwechsler permanent Druckbeaufschlagt werden müsser um das unbeabsichtige lösen der Werkzeuge zu verhindern.Da dies über die installation über Greiferdrehhydraulick nicht praktikabel ist, installieren wir, die Fa. Schwarz Baumaschinen alle Wechsler ( Oilquick,Lehnhoff, Wimmer, Verachtert usw)die wir Verkaufen und selbstverstänlich auch Montieren einen Seperaten Kreis über den Systemdruck des Hydrauliksystems.Hierdurch können wir unseren Kunder die zur Zeit höchstmögliche Sicherheit gewährleisten das kein Werkzeug mehr herunter fallen kann.Diese Steuerung die wir verbauen ist Preislich nicht Teurer als die frühere Lösung über Greiferdreh.Leider machen sich die meisten Kunden erst über dieses Thema Gedanken wenn ein Mittarbeiter zu schaden gekommen ist.Wir als Systemanbieter für Schnellwechsler und Anbauwerkzeuge legen größten wert auf die Sicherheit bei unseren Kunden da wir in unserem 50 jährigen Firmendasein leider auch von teils Tötlichen Unfällen mit herabgefallenen Werkzeugen wissen.Bei Sicherheit sollte es keine kompromisse geben.Gruß bearbeitet 3. Februar 2011 von schwarzbauma Zitieren
schwarzbauma 0 Geschrieben 3. Februar 2011 Geschrieben 3. Februar 2011 Also hier mal ein paar Vor-Nachteile meiner Meinung:Oilquick:Vorteile-das System welches am weitesten verbreitet ist!-normal Löffel können auch als Hochlöffel verwendet werden!-Anbauteilesteuerung über Chip nu[/color]-Kompakte Bauweise-gut geeignet für Abbruch UnternehmenNachteile:-das teuerste System-umständliche Hydraulik Umrüstungen-Bedienung nicht mehr über die normalen Schalter (Beispiel SW)Lehnhoff/Riedlberger:Vorteile:- günstiger als OilQuick- gekapseltes System = besserer Schutz vor Staub und Schmutz- Unersetzbarer Vorteil bei Ridelberger = kann mit jedem vorhanden Wechsler eingesetzt werden (Verachtert/Volvo/Lehnhoff)- Vorteil bei beiden, es kann jederzeit nachgerüstet werden- Vorteil bei beiden, es kann leicht montiert werden und der Fahrer kann mit den Original Schaltern in der Kabine arbeiten!- Wenn die Maschine ausgetauscht wird und ein neuer Wechsler bestellt werden muss, kann der Hydraulikanbausatz demontiert werden und mit einem neuen Montagesatz an der neuen Maschine wieder montiert werden. (Wenn der OilQuick ausgeschlagen ist, dann ist dieser Schrott)so entfallen kosten im hohen 4stelligen Anschaffungspreisen...Nachteil:-Lehnhoff hat noch "wenig" Erfahrung-Riedlberger/Lehnhoff bauen ein Stück nach hinten raus.-dies kann zu Problemen bei Planierarbeiten geben. (Hängt aber vom Löffel ab!!)Likufix_Vorteil:wenn man einen Liebherr hat ein gutes SystemNachteil:Unglaublich teuer wenn man dies für ein anderes Maschinenfabrikat haben möchte!!Hallo, Etwas ganz wichtiges kommt hier leider zu kurz:zur Zeit ist Oilquick und Likufix das einzige System das bei dementsprechender Pflege nahezu 100% zuverlässig ist. Was nützt "Billig" wenn permanente Stöhrungen oder gar Oelverlust den Ablauf auf der Baustelle auftreten?Likufix ist ein Formschlüssiges System das mit der Zeit einem Gewissen Verschleiß unterliegt,Liebherr hat hier ganze Arbeit geleistet, Problematisch wirds wenn ein anderer Baggerhersteller ins Spiel kommt.Oelquick ist durch sein Kraftschlüssiges System nahezu Verschleißfrei, wie sonst könnte Oilquick 10.000 Betriebstunden Garantie geben. Kein Hersteller kann für 1-120 To.Bagger und Radlader anbieten.Wir als Systemanbieter für fast alle Schnellwechselsystemen haben die erfahrung gemacht das eine oilquick durchaus mehrere Baggerleben auch bei hoher beanspruchung aushält.Die Tatsache das unser Oilquick Kunden seltenst ersatzteile oder Dichtungen bestellen bezeugt die Hohe zuverlässigkeit.Mann merkt das die Jungs von Oilquick sich seit 15 Jahren intensiv mit ihrem Produckt beschäftigen.Hut ab Gruß Zitieren
Catd6 0 Geschrieben 20. Februar 2011 Geschrieben 20. Februar 2011 HalloHabe nun mit beiden Systemen gearbeitet. Für mich ist Likufix das bessere.Von der Handhabung und vom Verschleiß her gesehen.Was ist eure Meinung?Gruß Zitieren
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