CaDo 443 Geschrieben 1. Juni 2012 Geschrieben 1. Juni 2012 Naja, zumindest bis die nächste Baustelle auf der B1/A40 kommt^^Und das wird ja schon bald der Fall sein.Aber schön, dass sie nun endlich fertig ist.7 Jahre, statt 25 jetzt 42 Mio Euro teuer, 5 km Ausbau bis Kreuz Do-West, insgesamt 100 Mio. Euro Zitieren
CaDo 443 Geschrieben 9. Juni 2012 Geschrieben 9. Juni 2012 Und wer gedacht hat, die Brücke sei jetzt fertig, dem sei gesagt, mache nie die Rechnung ohne eine Taumittelsprühanlage.Der Sinn der Anlage auf der Brücke über dem Emschertal ist unumstritten, allerdings der Bau nicht.Auf der nördlichen Seite ist sie bereits montiert, auf der südlichen war dies aufgrund des laufenden Verkehrs nicht möglich.Jetzt wird ab Montag für eine Woche es noch einmal zwei Fahrstreifen geben. Man stellt sich hier die Frage, warum wurde die Brücke schon feierlich freigegeben, wenn doch noch Arbeiten anstehen. Begründung von Straßen.NRW, der Termin stand schon lange bei den Politikern im Kalender. Na super, da räumt man die Baustelle komplett ab um hinterher alles wieder aufzubauen... Zitieren
CaDo 443 Geschrieben 15. Juli 2012 Geschrieben 15. Juli 2012 Sooo, heute gibt es mal ein paar Eindrücke von der fertiggestellten BrückeUnterhalb der Brücke im Bereich Kleingarten (die Seite FR Essen) hat man den Weg asphaltiert und einen Zaun angebracht Treppenanlage mittig der Brücke Ein altes Stück Brücke hat man aufbereitet und unten neben einer Stütze auf einem Betonsockel als Andenken an die alte Schnettkerbrücke montiert ÜbersichtHier in dem Bereich gab es auch ein paar Probleme mit dem Abwasserrohr Zitieren
CaDo 443 Geschrieben 15. Juli 2012 Geschrieben 15. Juli 2012 Der Gehweg ist komplett hinter der Lärmschutzwand verschwunden (Blick Richtung Dortmund, Seite FR Essen) Gehweg und Geländer als Absturzsicherung (FR Essen Blick Richtung Essen) Übersicht in Richtung Dortmund Zitieren
tino27 551 Geschrieben 16. Juli 2012 Geschrieben 16. Juli 2012 Na das sieht doch echt gut aus. Ich muss sagen, mich stören die Grafitti nicht an den Stützen und der Rückseite der LSW. Ist ja im Grunde eine Schutzschicht mehr. Das alte Stück Brücke find ich richtig genial. Immer klasse, wenn man sowas aufstellt und man sich die alte Nietkunst ansehen kann.P.S. coole neue Schrift im Wasserzeichen Zitieren
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