Betonfundamentierung vom TDK

[Gast Beat]

Diese neuen Klammern, die Liebherr da anbietet, erfordern weniger genauigkeit als die Verschraubung der Klötze. Denn bei den Bildern sieht man, das da etwas Spiel möglich ist.....

Alwin hat dies so mit besseren, und einfacheren Worten auf den Punkt gebracht warum, und wieso das dies LIEBHERR so als neu anbietet. Dies hatte man bis jetzt so nicht gekannt.

Gruss Beat

[Gast Beat]

Linksdrehend..... Von rechts nach links

Ja klar ich Depp jetzt kommt mir auch in den Sinn das mir der Kranmonteur noch erklärte das dies so sei, mit dem Linksgewinde das diese Schrauben nicht mit dem Binstäben, die sonnst zum schalen von Betonwände verwechselt werden, so als zusätzliche "Verwechselsicherheit"

[Geby 0]

Nun ja. .... also, was soll das Gesülze?? Potain bietet diese Füschen schon seit Jahren an.

[MoRCy 1]

wo soll da ein Gegengewicht sein? das sind breite schwere Stützen die mit Zahnstochern (die popeligen Gewindestäbe) gehalten werden

Gegengewichte sollten auch gegen das "gewicht" wirken können und sich mit dem Mast drehen

Zentralballast, der hält doch nichts, vieleicht sollte man doch eher auf Bodenanker für den Mast zurück greifen bearbeitet 26. Februar 2009 von MoRCy

[Gast Beat]

Nun ja. .... also, was soll das Gesülze?? Potain bietet diese Füschen schon seit Jahren an.

Ja das Gesültze ist so, weil ich, der "Trümmligekranführer" dies halt noch nie gesehen habe, und mir bis jetzt nicht bekannt war, so einfach, oder

Punkto Potain, da kann ich halt nicht mit reden, die Dinger habe ich bis jetzt nur sehr selten bedient, und bei denen die ich bediente, die hatten dies so nicht. Alles klar

Wie ich schon Anfangs mal erwähnt hatte. Ich denke nicht das, das Rad neu erfunden wurde, ich habe nur mal was gesehen wo ich noch nie sah, und wollte dies mit Euch teilen

Gruss Beat