LIEBHERR 130.1 HC/ 180.1 HC

[Boogie_blaster 1]

ja.... zum heulen... das gute Stück - sieht aus wie neu!!!

wird wohl so sein, daß sie nun alles mit den Brückenkranen, die da rumstehen, machen werden...

Es steht dort ja noch ein 120HC.... wer weiß, was dem blühen wird

Soweit ich mich erinnere, standen bis Anfang der 90er vorne statt des 120HC noch zwei Peiner T63 oder T90

[Gast stephan1964]

..kann gut sein, hätte ich gerne gesehen

allerdings gibts heute neben den Brückenkränen nur den 120HC und eben den 180HC-S, der wohl bald verschwunden sein dürfte

Hat jemand Platz und Budget ?

[moertel 4]

und das Alte Schätzchen hab ich auch in Hamm Fotografiert

[moertel 4]

Gruß

Andreas

[Gast stephan1964]

Naja, der Tost bleibt, das er weiter arbeiten darf und nicht dem Schneidbrenner zum Opfer fällt......

Hier ein Aufruf an alle Liebhaber alter Liebherr TDK:

ich habe die Möglichkeit, sofort einen 40 Jahre alten Liebherr 30 A 35 zu übernehmen, habe bereits alles geregelt, damit er runderneuert wird und auch wieder TÜV bekommt - alles vom Liebherr-Profi

Mein Problem:

Alle Versuche, mit der Stadt Frankfurt eine Lösung, also einen Platz zu finden, wo ich den Kran aufstellen und bei Bedarf vorführen kann, sind mangels Unterstützung im Sande verlaufen...

Bauamt, Liegenschaftsamt, Grünflächenamt, Hafengesellschaft - alle bis auf letztere recht freundlich, aber uninteressiert und wenig hilfsbereit

Das Problem besteht nun darin, daß das Grundstück auf dem der Kran aktuell steht, zeitnah geräumt werden muß und der Kran vom Hof muß.

Mit dem Eigentümer bin ich mir einig - allein die Gelegenheit, ihn nach der Restaurierung wieder aufzustellen, muß noch gefunden werden

Wer kann hier helfen - wer hat eine Idee, einen Kontakt im Rhein-Main Gebiet, der eine Möglichkeit hat, das renovierte Prachtstück aufzustellen und zu zeigen

Für Hinweise und Hilfestellung bin ich unendlich dankbar, damit der schöne Kran nicht doch noch im Hochofen landet, sondern in neuem Glanz erstrahlen kann

Meldet Euch zahlreich - ggf gerne auch per PN