Brückenhub mit LR 1750 von Sarens in Salzbergen

[MaMu 40]

Also ich seh Sipo und Sakra sowie eine Menge Erdungsstangen und Stoplichter!

Normalerweise kann da überhaupt kein Zug mehr fahren!
Das ist eine einwandfreie Vollsperrung. Etwas anderes geht sowieso nicht bei den Arbeiten.

[TheVoice 3]

Hallo,

Wie viel Tonnen hebt dieser riesen Kran?

Mfg bearbeitet 10. Mai 2006 von MaMu

[MaMu 40]

Hallo,

Wie viel Tonnen hebt dieser riesen Kran?

Mfg

750 Tonnen bei 7 m Ausladung! Den Rest findest du hier

Gruss

Marcus

[Wolfgang Esbruch 4]

@Westfracht:
beides gleichzeitig ist ein Wiederspruch in sich und wird auch bei Liebherr nicht so definiert: entweder es ist ein Raupenkran (ggf mit zusätzlicher Abstützung für die dann die Pedestral-Abstützungen genommen werden können) oder es ist ein Pedestralkran...
Damit alle wissen worum es geht hier Bilder von der Felbermayr LR-1750 Raupenvariante mit Abstützung (wie der Kran übrigens auch in meinem Avatar drin ist):













Bilder von der reinen Pedestral-Version kannst Du ja bestimmt beisteuern.
(Falls sich eine Diskussion um das Thema ergibt wird diese abgetrennt und kann dann gesondert weitergeführt werden)

Gruß
Wolfgang

bearbeitet 10. Mai 2006 von Wolfgang Esbruch

[André 139]

Fakt ist: ES WAR VERBOTEN!!! VOM BGS und von der BAULEITUNG! Und da sollte man sich auch trotz sperrung dran hallten! Nicht nur weils eigentlich unverschämt ist, nein, auch weil es wie ich schon schrieb ums eigene Leben geht, da hilft nachdenken doch schon manchmal!

Ich kann Dich beruhigen. Ich war mit behördlichem Segen und in Ausübung der journalistischen Tätigkeit dort, also kein Grund zur Sorge. Die Strecke war außerdem wie beschrieben komplett gesperrt und in Gesellschaft einiger Sicherungsposten hatte ich auch keine Angst um Leib und Leben.