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Geschrieben

Na prima, so wurden sie ja auch gefertigt. Das wäre eine noch bessere Idee als unsere, "Nachfräsen", denn da scheitert es an der punzierten Oberfläche.

Geschrieben (bearbeitet)

Habe heute festgestellt das bei meinem 631 der Zahnkranz an der Schwungscheibe abgenagt" ist 🙄

bearbeitet von osttechnik fanatiker
Geschrieben

Da bleibt nur eins, Schwungscheibe ausbauen, Zahnkranz warm machen und umdrehen.

Geschrieben

...oder eine 1/4 Umdrehung versetzten.

:D

In der DDR hatte ja jedes 10 Reparaturstufen.

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