TEREX Atlas setzt bei Ladekranen auf Expansion

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Erste internationale Händlertagung

TEREX Atlas Ladekrane auf Erfolgskurs

Delmenhorst. Nach der Konzentration der weltweiten Fertigung und Entwicklung auf den TEREX Atlas Produktionsstandort Delmenhorst wurden in 2005 mehr als 2.500 Ladekrane produziert, ausgeliefert und an Endkunden verkauft. Nach der Restrukturierung des Werkes ist man jetzt mit 180 Mitarbeitern auf eine Produktionskapazität von bis zu 4.000 Einheiten im Jahr gerüstet. Der Zuwachs bei Absatz und Umsatz lag im vergangenen Jahr bei gut 15 %.

Ron de Vries, Director of Sales and Marketing, sieht die TEREX Atlas Ladekrane auf Wachstumskurs
(Foto: TEREX)

"Und weiteres Wachstum in dieser Größenordnung hat man sich auch für die Zukunft auf die Fahnen geschrieben", wie Ron de Vries, Director of Sales and Marketing, ausdrücklich betont. Damit Zielsetzungen auch in Realität umgesetzt werden können hatte er jetzt zur ersten internationalen Händlertagung im Stammwerk geladen. Leitende Repräsentanten von mehr als 50 Handelsunternehmen aus allen Kontinenten konnten sich Anfang März in Delmenhorst über neue Produkte, die neuen Fertigungsanlagen und die Zukunftsstrategie ausführlich informieren.

"TEREX Atlas will auch im Markt der Ladekrane nicht nur dabei sein, sondern eine führende Rolle spielen ? und dafür sind die Weichen gestellt"; so die klare Ansage von Ron de Vries. Schon jetzt zählt TEREX Atlas laut de Vries zu den international bedeutenden Herstellern und will die Position weiter ausbauen.

Repräsentanten von mehr als 50 Händlern aus aller Welt kamen zur ersten internationalen Händ-
lertagung in das Werk Delmenhorst, hier wurden mit 180 Mitarbeitern in 2005 mehr als 2500
Ladekrane produziert.
(Foto: TEREX)

Neben dem Heimatmarkt Deutschland und den Schlüsselmärkten Frankreich, Großbritannien, Spanien ist besonders in den osteuropäischen Ländern ein starkes Wachstum zu beobachten. TEREX trägt dieser Entwicklung Rechnung und hat bereits seit Jahren die Vertriebsaktivitäten in den Exportmärkten verstärkt.

Dies konnte man auch auf der internationalen Händlertagung beobachten. Es waren sehr viele Händler aus Osteuropa, wie u. a. aus Tschechien, Rumänien, Polen und Russland angereist, die die Wachstumsperspektiven in ihren Ländern erkannt haben. Der Weltmarkt für Ladekrane liegt heute bei ca. 35.000 Einheiten im Jahr und ein Baumaschinenkonzern wie TEREX hat die Ressourcen, zur Riege der führenden Hersteller zu gehören. Unabdingbar dafür sind auch kontinuierliche Investitionen in Forschung und Entwicklung, um die Produkte den sich wandelnden Kundenansprüchen anzupassen.

Der TEREX Atlas 36.2 K ist ein Modell der neuen Baureihe, die Hubmomente der drei neuen Falt-
krane reichen von 2,8 mt bis 3,8 mt.
(Foto: TEREX)

Die auf der Händlertagung präsentierte neue Reihe der kleinen Ladekranmodelle, der s.g. Faltkrane, ist dafür ein gutes Beispiel. Die Modelle 26.2 / 36.2 K / 42.2 entsprechen hohen Ansprüchen in Leistungskräften und komfortablen Handling. Die Eigengewichte dieser kompakten Baureihe reichen von 375 bis 545 kg.

Das Spektrum der Tragkräfte deckt den Bereich zwischen 2,8 t/m bis 3,8 t/m ab. Highlight war das brandneue Modell 118.2 VGL. Ein speziell für den Einsatzschwerpunkt im Rohstoffumschlag entwickelter Ladekran. Während der Haupteinsatzbereich von Ladekranen die Funktion des Abladens von Materialien umfasst, ist der 118.2 VGL auf das Beladen ausgelegt.

Das brandneue Modell 118.2 VGL wurde speziell für den Einsatz beim Rohstoffumschlag ent-
wickelt, während der typische Einsatzbereich von Ladekranen meist die Funktion des Abladens
von Materialien umfasst, ist bei dem 118.2 VGL durch das neue Armsystem ein schnelles, effekt-
ives Beladen von sperrigem Gut ohne der sonst freiliegenden notwendigen und beweglichen
Systemteile möglich.
(Foto: TEREX)

Insgesamt baut TEREX Atlas 36 Basismodelle von Ladekranen die in 210 unterschiedlichen Varianten geliefert werden können. Die Tragkräfte reichen von 1,3 t/m bis 60 t/m. Die Kundenstruktur setzt sich aus den unterschiedlichsten Bereichen zusammen, u. a. Kommunen und Straßenbauämter, Militärwesen, Baustoffhandel und nahezu alle Arten von Spediteuren.

Ein TEREX Atlas Ladekrane 170.2 lädt einen so genannten "BIG PACK" mit ca. 1 t Kies vom LKW
ab. Das Modell hat ein Betriebsgewicht von 2,39 t. Das speziell entwickelte Armsystem ermöglicht
laut Hersteller durch schnelle Drehbewegungen eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit und große
Reichweiten.
(Foto: TEREX)

bearbeitet 4. April 2006 von Bauforum24