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Geschrieben
hallo
Die farbe ist weiss und blau und gehört canadian natural einer ölsand mine.

Schönen abend
Hias
  • 1 month later...

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Geschrieben
Hallo,
da ich noch nie eine Bild gesehen habe wo eine RH 400 ein t282b belädt frage ich mich ob das denn gehe oder ist die Mulde vom t282b zu groß für den Bagger ist als die vom CAT
797 b
aber der 797 hat ein größeres Muldenvolumen? Als der t282b



Matthias
Geschrieben

Hallo,
da ich noch nie eine Bild gesehen habe wo eine RH 400 ein t282b belädt frage ich mich ob das denn gehe oder ist die Mulde vom t282b zu groß für den Bagger ist als die vom CAT
797 b
aber der 797 hat ein größeres Muldenvolumen? Als der t282b
Matthias


also ich dir wollen beantworten frage kein problem also alle lkw gemacht für kapzität gleiche und gewicht alle gleich also kein problem den zu beladen




........



Ich würde dir einfach mal raten, deine Beiträge das nächste mal noch mindestens 1, besser sogar 2mal zu kontrollieren.
Schließlich möchtest du von uns hier fragen beantwortet haben, wir wollen von dir gar nichts, also vergeht uns da schnell die Lust dir deine Fragen zu beantworten, wenn wir sie nichtmal richtig verstehen.

Ich vermute du möchtest wissen warum du noch kein Bild von nem RH400 gesehen hast, der einen T282 beladen hat.
Das ist vermutlich ganz einfach:
Weil davon noch keiner ein Foto geschossen hat.

Obs daran liegt dass bei den RH400 kein T282 in der selben Mine läuft, oder einfach weil wenige Fotos aus den Regionen im Internet sind kann dir bestimmt jemand anders beantworten, aber prinzipiell wäre die Kombination RH400 und T282 möglich.
Die ganzen Muldenkipper wie T282, Cat 797 und wie sie alle heißen liegen alle in der 360t (400sht) Klasse. Egal wie groß die Mulde ist, mehr als dieses Gewicht können sie nicht laden, da die Reifen momentan das begrenzende Material sind, weswegen keine größeren Lasten möglich sind (ja, ich weiß, der Baggerfahrer wird nicht aufs Kilogramm genau laden, und einige Tonnen mehr sind schnell drauf geladen, aber darum gehts hier nicht).
Geschrieben
hallo

1) in der mine base mine sind ein rh400 , ex5500,pc5500, ph4100 und auch be 495 bagger welche kipper der firmen cat und liebherr beladen. ist zur zeit die einzige die diese kombination hat.

2)die baggerfahrere in den minen laden relativ genau auf den hier geht es um anderes sachen als bei euch auf den bausetellen. den die verfügbarkeitsgarantien gehen von den nutzlasten aus die genau eingehalten werden müssen.


schönen tag

hias
Geschrieben

hallo

1) in der mine base mine sind ein rh400 , ex5500,pc5500, ph4100 und auch be 495 bagger welche kipper der firmen cat und liebherr beladen. ist zur zeit die einzige die diese kombination hat.

2)die baggerfahrere in den minen laden relativ genau auf den hier geht es um anderes sachen als bei euch auf den bausetellen. den die verfügbarkeitsgarantien gehen von den nutzlasten aus die genau eingehalten werden müssen.
schönen tag

hias


Wie genau kann denn geladen werden?
Und wie genau kann gemessen werden? Weiß leider gar nicht an welchen Stellen am LKW die Werte abgegriffen werden, also wäre nett wenn mir da jemand nen kleinen Exkurs in die Wiegetechnik geben könnte.

Ich wollte ja nicht behaupten dass auf einmal 420t auf dem LKW liegen, aber ich kann mir vorstellen dass Toleranzen von +-5Tonnen normal sind, oder?
Immerhin sind ca. 90t in der Schaufel, bei 4 Ladespielen reichen ja schon jeweils 1t mehr oder weniger, was nem guten Prozent Ladegenauigkeit entsprechen würde.

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