ASTRA Dumper

[swiss-kobelco-driver 5]

Die Firma Astra wurde 1946 als kleiner Handwerksbetrieb in Piacenza gegründet. Gerade nach dem 2. Weltkrieg wurden in Italien und dem benachbarten Ausland viel Baufahrzeuge gebraucht. Der Betrieb entwickelte sich im laufe der Jahre zu einem bedeutenden italienischen Nutzfahrzeughersteller. Die Produktion waren hauptsächlich Dumper für die Bauwirtschaft aber auch Lastwagen oder Spezialfahrzeuge.

Astra war jedoch immer angewiesen auf Fremdkomponenten wie Achsen , Getriebe und Motoren, schon früh bezog man die benötigten Antriebsaggregate von Fiat später Iveco. Im Jahre 1986 wurde das Unternehmen Astra in den IVECO Konzern eingegliedert.

Heute baut Astra in erster Linie robuste Baufahrzeuge als Kipper oder mit diversen Aufbauten, daneben werden auch Schwerlastzugmaschinen für IVECO produziert.

Ein wichtiger Betriebszweig sind jedoch die Dumperproduktion. Grosse Mulden Dumper als 4X2 Ausführung mit max. 500 PS, des weitern in der kleinen Auführung mit 4x4 Antrieb und natürlich die Knicklenk-Dumper als 6x6 Version.

letztere Typen werden auch für Case CNH Gruppe produziert. Durch diese Produktion konnte in Piacenza die Betriebsstruktur ordentlich vergrössert werden.

Die Motoren bezieht man alle aus dem IVECO Konzern mit max. 500 PS , Achsen von ZF und Getriebe von Allison oder ZF.

In einer Bild Galerie ein kleiner Einblick in diese italienische Edelschmiede

Einer der ersten ASTRA Dumper


dann gabs auch grössere wie dieser BM 16 mit 6x6 Antrieb

In den 70 er Jahren wurden diese BM 22 zu Haufen produziert und in alle Erdteile verkauft.

Dann gabs auch ganz gelungene Spezialfahrzeuge wie hier dieser Mobilkran BE 8440 , Grundfahrzeug ASTRA , Kranaufbau Link-Belt

Astra Baufahrzeug BM 25 6x4 Antrieb gut ersichtlich die Kabine bezog man von Fiat , Baujahr 1979

Grosser Muldenkipper 35 C anfangs der 80er Jahre von Astra produziert

Von den grossen Maschinen gingen in grossen Mengen nach Afrika , hier ein Bild im Einsatz in Nigeria

In den vielen Steinbrüchen Italiens arbeiten Astra Grossdumper

Jetzt ein paar Fotos von den neueren Maschinen mit IVECO Cursor Motoren

Typen ADT 25 - ADT 40

Für Servicearbeiten kann die Kabine seitlich gekippt werden.

Astra ADT 40 mit über 400 PS Cursor Motor wird beladen von einem Fiat Hitachi

Nebst der ganzen Dumper Produktion werden in Piacenza auch noch die LKW gebaut , vorwiegend für Baustellen Betrieb

Hier ein neuer 6x6 Kipper

von den 8x4 Kippern sieht man in Italien und im Südtirol jede Menge

Baustellen , Kiesgruben des Astra LKW 's Heimat

So das wars mal , vielleicht sieht ja jemand noch einen Astra Unterwegs und postet ihn hier.


Gruss Manuel


bearbeitet 16. März 2006 von swiss-kobelco-driver

[handreas 5]

Hallo Manuel -

da hast du aber ein Faß aufgemacht... ASTRA ist wirklich was ganz Besonderes

Mich haben die auch formal extrem gelungenen Lkw dieses Herstellers beeindruckt. Es war die Phase nach dem gezeigten FIAT-Fahrerhaus... da sollte ich bei Gelegenheit mal einige Bilder beisteuern können.

Erstmal Danke für deine Initiative!!

Gruß Andreas

[swiss-kobelco-driver 5]

Das Unternehmen Astra wurde also im Jahre 1945 von Mario Bertuzzi in Piacenza gegründet. Er kaufte aus den Amerikanischen Armee Beständen GMC Lastwagen und baute diese zu Baustellen Fahrzeugen um. Die Familie Bertuzzi ist auch noch Heute nach dem Verkauf an IVECO im Betrieb zu einem kleinen Teil beteiligt.

ASTRA liefert an die CNH Gruppe Dumper, unter dem Namen CASE Serie 300 werden die Knicklenk-Dumper angeboten.

Typ 325 mit 260 PS IVECO Cursor Motor 42 Tonnen Gesamtgewicht

Typ 330 mit 315 PS IVECO Cursor Motor 47 Tonnen Gesamtgewicht

Typ 335 mit 402 PS IVECO Stralis Motor 60 Tonnen Gesamtgewicht

Typ 340 mit 456 PS IVECO Stralis Motor 65 Tonnen Gesamtgewicht


Die Astra Dumper werden unter anderem auch an Link-Belt geliefert , Linkbelt bezieht ja seine Bagger wie Case auch von Sumitomo Japan , daher die engen Beziehungen.

Hallo Andreas , danke das dir die Fotos über ASTRA gefallen.

Eigentlich schade das dieser Firma wenig Anerkennung gezeigt wird , es ist halt schon so dass es eher wenig Leute gibt die vielseitiges Interesse an der Baumaschinen und Nutzfahrzeugwelt haben.

Die meisten sehen nur gelbe Farbe sprich CAT , Volvo , Liebherr


Gruss Manuel

[Colourconcept 6.595]

Hier eine Innenansicht der Fahrerkabine des Astra ADT 40. Aufgenommen auf der Nfz-IAA 2004

[swiss-kobelco-driver 5]

Noch einige Bilder von den grossen Astra Dumpern RD 40 , unter anderem im Einsatz in Nigeria.


gruss Manuel