Unbekannter Bagger aus den 50-iger Jahren

[UB1213 20]

Hallo,
Gesucht wird der Hersteller und Bezeichnung dieses ungewöhnlichen Bagger,s.
Er hat eine Kastenlaufwerk und einen normalen Oberwagen, ausserdem einen Eimerkettenausleger.
Dieser Bagger war irgendwann und irgendwo in den 50-iger oder 60-iger Jahren in der ehemaligen DDR eingesetzt. An den Seitentüren des Oberwagens steht eine Bezeichnung, auf einem weißen Quadrat ein Dreieck mit Spitze nach oben und in dem Dreieck oben ein großes B dadrunter ein Strich und unter dem Strich ein großes W. Wer näheres weiß bitte doch melden.
Mfg.Jürgen

[UB1213 20]

Hallo Jungs,
wo bleiben eure Angebote ???????
Oder ist der Bagger wirklich zu alt für Euch ?????????????
Ich warte auf Antworten ?????????????
Viele Grüße
UB 1213

[meisterLars 262]

Hmm... Schwieriger Fall...
Es scheint mir so, als ob dieser Bagger nicht schwenken kann, also kein Drehkranz vorhanden ist.
Und wenn ich mir den Arm mit den Eimerketten (?) und mir dann die recht seltsame Form der Kabine anschaue, sieht es für mich eher nach einer Art Grabenfräse aus.

Eine modernere Grabenfräse gibt es in diesem Thread zu sehen.

[Alexander Schwabe 17]

Würde auch auf eine Grabenfräse tippen, allein schon deswegen weil der Motorraum ziemlich groß ist.
Dahinter verbirgt sich bestimmt ein schönes großes Aggregat zum Antrieb der Fräse.

@Jürgen
Wo haste das Gerät wieder ausgegraben???

Gruß Alex der immernoch grübelt

[baggermeyer 0]

Hallo,
Gesucht wird der Hersteller und Bezeichnung dieses ungewöhnlichen Bagger,s.
Er hat eine Kastenlaufwerk und einen normalen Oberwagen, ausserdem einen Eimerkettenausleger.
Dieser Bagger war irgendwann und irgendwo in den 50-iger oder 60-iger Jahren in der ehemaligen DDR eingesetzt. An den Seitentüren des Oberwagens steht eine Bezeichnung, auf einem weißen Quadrat ein Dreieck mit Spitze nach oben und in dem Dreieck oben ein großes B dadrunter ein Strich und unter dem Strich ein großes W. Wer näheres weiß bitte doch melden.
Mfg.Jürgen

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Hallo Jürgen,
das ist in der Tat ein interessantes und seltenes Gerät. Hersteller war die Firma Buckau R. Wolf aus Magdeburg, deshalb auch das Firmenzeichen: es zeigt einen stilisierten Eimerketten-Antriebsturas, und die Buchstaben B und W erklären sich dann auch.

Buckau war bis zum Ende des zweiten Weltkrieges neben der LMG (Lübecker Maschinenbau Gesellschaft) der bedeutendste deutsche Hersteller von Tagebauausrüstungen wie Eimerkettenbagger, Absetzer und Förderanlagen, die in der ganzen Welt zum Einsatz kamen. Die Firma R. Wolf war bekannt als ein sehr bedeutender Hersteller u.a. von Dampf-Lokomobilen, die auch z.B. in Kraftzentralen von Tagebauen oder in Brikettfabriken liefen. Deshalb konnte man sich nach dem Zusammenschluß beider Firmen gut ergänzen.

Das Buckau-Hauptwerk in Magdeburg wurde zu DDR-Zeiten dann zum Schwermaschinenbau-Kombinat Ernst Thälmann (SKET) und baute weiterhin Tagebauausrüstungen. Im Westen machte man unter dem alten Namen Buckau-Wolf im Rheinland weiter.

Der gezeigte Grabenbagger wurde in Braunkohlentagebauen eingesetzt, um Entwässerungsgräben in den Braunkohlenflözen zu ziehen. Deshalb braucht man auch kein Schwenkwerk. In Westdeutschland hat meines Wissens nur die Weserhütte solche Geräte gebaut, ich muß noch mal suchen, ob ich ein Prospektblatt davon habe.

Ich füge zwei Bilder aus einem Buckau R. Wolf-Katalog aus den 30er Jahren bei, die einen ähnlichen kleinen Eimerkettenbagger zeigen, der aber schon schwenkbar ist und somit auch zur echten Kohlegewinnung/Zugbeladung tauglich war. Das Haupteinsatzgebiet dürfte aber auch das Ziehen von Entwässerungsgräben gewesen sein. Das kleine Fahrerhaus (oder sagte man damals lieber Führerhaus??) sieht mit seinen Drehfenstern eher nach einer Dampflokomotive aus, für mich die schönste Aufnahme eines kleinen Eimerkettenbaggers, die ich habe.

Ich hoffe, etwas zur Aufklärung beigetragen zu haben!

Peter Meyer

bearbeitet 12. März 2006 von baggermeyer