Peiner Nadelauslegerkrane TN+T-serie

[Kranich 7]

Abgesehen davon ist die Frage, ob die Altkrane noch moderne Sicherheitsstandards einhalten (bzw. oekonomisch dahingehend nachgeruestet werden koennen), und wie der Aufwand fuer Transport und Aufbau aussieht.

Ich kann mich daran erinnern, in den 1970ern im Fernsehen in einer Kindersendung (Sendung mit der Maus ?) den Aufbau eines Peiner-Nadelauslegers verfolgt hatte. Dabei wurde darauf hingewiesen, dass der Kranaufbau allein drei Tage dauerte !

Nicht umsonst wird ein solches Design heute nicht mehr gebaut. Relativ bescheidene Traglastwerte, kein modulares Konzept (Untendreher koennen halt nicht beliebig weit geklettert werden).

Was bleibt, ist irrationale Geschmackssache. Ich finde diesen Krantyp einfach schoen.

Schade, dass es keine kaeuflichen Modelle davon gibt. Waere ich "Kranschnitzer", waere mein Erstlingswerk eindeutig ein Peiner-T Nadelausleger ...

[TDK1980 177]

Leider nur der Unterwagen eines Peiner T-Kranes auf einer Baustelle in Ratingen 1975 - T63?

[baumamuseum 2]

Leider nur der Unterwagen eines Peiner T-Kranes auf einer Baustelle in Ratingen 1975 - T63?

Hallo,

anhand dessen, was ich erkennen kann, handelt es sich um einen Peiner T 45.

Gruß
Baumamuseum

[TDK1980 177]

[Daniel L 0]

Hallo miteinander,

hat zufällig jemand ein Datenblatt von einem T 32 !? gab es den mal ?

Ich bräuchte das für die Schule, ich glaub da erzählen sie einem nur Mist

Wenn sich jemand die Mühe macht und das einscannt, würde ich mich freuen.

Vielen Dank