Rheinvorlandbrücke Ludwigshafen Baubericht

[Stefan 241]

Neben der Straßenbahnbrücke wurden parallel dazu die Straßenbrücken erneuert. Diese Brücken wurden in Verbundbauweise erstellt. Im Folgenden möchte ich über die Fertigung der Stahlträger berichten. Die Schwierigkeit dieser Träger lag in der dreidimensionalen Veränderung. Am ganzen Bauwerk gab es so gut wie keinen rechten Winkel. Die Träger verliefen nicht parallel und veränderten sich auch in der Höhe sehr unterschiedlich. Für den Transport wurden die Träger in der Länge halbiert sowie die Querträgerkonstruktion ausgebaut.

Die Träger wurden auch hier wieder auf einem Lehrgerüst aufgebaut.

Die langen Schweißnähte sind prädistiniert für ein kleines, feines Schweißgerät, welches den Schweißer nur noch als Beobachter daneben stehen lässt. Und das in allen Lagen

Die Qualität der Schweißnähte spricht für sich.

Unzählige Kopfbolzen stellen den Verbund zum Beton her

Hier ist bereits sehr schön die schwierige Geometrie der Konstruktion zu erkennen

Für den Transport zum Beschichter werden die Träger wieder zerlegt.

[Stefan 241]

Die Baugrube vor dem Versetzen der Träger. Links ist die Straßenbahnbrücke erkennbar. Der Lkw im Hintergrund kippt gerade Sand ab um ein Sandbett für die Abstützung des Kranes zu erstellen. Unter dem Kranstandplatz befindet sich eine Hohlkammer, welche gegenüber Druckspitzen empfindlich ist. Der Sand soll der gleichmäßigen Lastverteilung dienen. (hat auch funktioniert )

Die Montage erfolgte mit einem 200to Kran.

die Bauteile mussten zwischen dem Autokran und dem Baukran vor Ort durchgefädelt werden.

Der erste Träger liegt fast auf dem Sockel. Auch hier ist wieder ein Lehrgerüst aufgebaut worden, um die Träger dann in der richtigen Lage zusammenzuschweißen

Die fertig verlegten Verbundträger. Teile des Schalgerüstes sind bereits aufgebaut worden. Auf der linken Seite ist wieder die Strapenbahnbrücke zu erkennen. Weiter links befindet sich noch die alte Beton-Straßenbrücke, welche dann nach der Verkehrsfreigabe und -umlegung abgebrochen wurde. Auch hier wurde eine Verbundträgerbrücke montiert. Da sich die Vorgänge hier nur wiederholten erspare ich weitere Bilder bearbeitet 7. Februar 2006 von Stefan