LIEBHERR EC-B (Flat-Top)

[Jollyjumper 135]

Die ersten Auslieferungen dieses Krans gehen ja offensichtlich wohl bald zu Enercon, die maßgeblich an der Entwicklung mitgearbeitet haben, speziell zur Montage von Anlagentypen wie der E-101.

Sehr wahrscheinlich werden damit auch langfristig die Nabenhöhen der WEA´s noch deutlich zulegen.

Bin mal gespannt ob die 1000 EC-B 125 für Enercon auch in deren Werksfarben ausgeliefert werden

[AlterKranFan 97]

Das ist ja sicher schon irgendwo hier mal erklärt worden aber hab nicht die Muse zu suchen,
deswegen nun meine Frage, was ist denn nun der Vorteil zu einem FlatTop Kran zu einem. ich sag mal normalen mit Spitze oben drauf und den Abspannungen?
Lassen die sich schneller zusammenbauen? Oder wie?

[leon98 2.356]

Das ist ja sicher schon irgendwo hier mal erklärt worden aber hab nicht die Muse zu suchen,
deswegen nun meine Frage, was ist denn nun der Vorteil zu einem FlatTop Kran zu einem. ich sag mal normalen mit Spitze oben drauf und den Abspannungen?
Lassen die sich schneller zusammenbauen? Oder wie?

Ich denke es geht bei dem Flattop-Kran darum, die Höhe zu verkleinern, damit höhere TDKs besser darüberschwneken können. Aber auch beim Transport wird Platz gespart (Siehe Wilbert)

[Beat 3]

...was ist denn nun der Vorteil zu einem FlatTop Kran zu einem. ich sag mal normalen mit Spitze oben drauf und den Abspannungen?
Lassen die sich schneller zusammenbauen? Oder wie?...

Es ist ein sehr grosser Unterschied bei der Montage. Der Flat-Top ist schneller und einfacher zum montieren. Dazu kommt noch das man die Höhe einspart.

[sascha r 0]

Hi

weiß jemand wann der erst 1000EC-B ausgeliefert wird ?

gruß sascha