The-Cat-Man 1.393 Geschrieben 28. Juli 2004 Geschrieben 28. Juli 2004 Anbei ein Bild was auf der website vom MAN-Importeur (www.man-trucks.nl) steht. Das ist der erste TG-A 5-Achser ab Werk. Es ist einen Normalen TG-A M 41.480 8x4 BB, wo eine 10-tonnen Vorlaufachse eingebaut wird, so steigert das Ges.Gesammtgewicht von 37 Tonnen auf 47 Tonnen. Dieses Fahrzeug wird dan viel Billiger als einen Terberg oder Ginaf. Zitieren
oltimer remu 21 Geschrieben 16. November 2005 Geschrieben 16. November 2005 ein man 50-463 der firma habegger aus der schweiz ist schon seit 1998 im einsatz gruss remo Zitieren
The-Cat-Man 1.393 Geschrieben 16. November 2005 Autor Geschrieben 16. November 2005 ein man 50-463 der firma habegger aus der schweiz ist schon seit 1998 im einsatz gruss remo← In Holland gibt es schon MAN Fünfachser seit 1988 mit der alte F 8 Kabine, der 42.361 VFAV 10x8. Zitieren
max 5 Geschrieben 16. November 2005 Geschrieben 16. November 2005 Anbei ein Bild was auf der website vom MAN-Importeur (www.man-trucks.nl) steht. Das ist der erste TG-A 5-Achser ab Werk. Es ist einen Normalen TG-A M 41.480 8x4 BB, wo eine 10-tonnen Vorlaufachse eingebaut wird, so steigert das Ges.Gesammtgewicht von 37 Tonnen auf 47 Tonnen. Dieses Fahrzeug wird dan viel Billiger als einen Terberg oder Ginaf.37 Tonnen beim 4 Achser und 47 Tonnen auf 5 Achsen. Davon träumt man in Deutschland. Mal sehen wann es denn realität wird.GrußMax Zitieren
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.