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Geschrieben

Anbei ein Bild was auf der website vom MAN-Importeur (www.man-trucks.nl) steht. Das ist der erste TG-A 5-Achser ab Werk. Es ist einen Normalen TG-A M 41.480 8x4 BB, wo eine 10-tonnen Vorlaufachse eingebaut wird, so steigert das Ges.Gesammtgewicht von 37 Tonnen auf 47 Tonnen. Dieses Fahrzeug wird dan viel Billiger als einen Terberg oder Ginaf.

2004/07/post-6-1091047683_thumb.jpg

  • 1 year later...

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Geschrieben

ein man 50-463 der firma habegger aus der schweiz ist schon seit 1998 im einsatz kreisch.gif


gruss remo

2005/11/post-1149-1132148179_thumb.jpg

Geschrieben
ein man 50-463 der firma habegger aus der schweiz ist schon seit 1998 im einsatz kreisch.gif
gruss remo



In Holland gibt es schon MAN Fünfachser seit 1988 mit der alte F 8 Kabine, der 42.361 VFAV 10x8.

2005/11/post-54-1132159794.jpg

2005/11/post-54-1132159796.jpg

Geschrieben
Anbei ein Bild was auf der website vom MAN-Importeur (www.man-trucks.nl) steht. Das ist der erste TG-A 5-Achser ab Werk. Es ist einen Normalen TG-A M 41.480 8x4 BB, wo eine 10-tonnen Vorlaufachse eingebaut wird, so steigert das Ges.Gesammtgewicht von 37 Tonnen auf 47 Tonnen. Dieses Fahrzeug wird dan viel Billiger als einen Terberg oder Ginaf.

37 Tonnen beim 4 Achser und 47 Tonnen auf 5 Achsen. Davon träumt man in Deutschland. Mal sehen wann es denn realität wird.
Gruß
Max

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