Fluchtröhre für Menkhauser Tunnel

[Baumafreddi 31]

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An der linken Laderampe kann man auch den Anbauverdichter erkennen, mit dem der Bagger den Hang verdichtet hat.

Niels-Baumafreddi

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Lange gab es nichts mehr zu berichten, aber jetzt ist der neue Fluchttunnel mit ein paar Monaten Verspätung endlich fertig geworden.
Gestern Nachmittag war der Straßentunnel durch den Menkhauser Berg für den Fahrzeugverkehr auf Grund letzter Arbeiten gesperrt worden und im Zuge dieser Sperrung ergab sich auch für Interessierte die Möglichkeit, den Fluchttunnel einmal zu begehen. Dieser hat eine Länge von 221 m, wovon 20 m in offener Bauweise ausgeführt sind. Er verläuft zunächst parallel zum Straßentunnel und stößt bei Meter 178 vom Südportal aus gemessen rechtwinklig auf diesen.
Neben den Arbeiten am Fluchttunnel, dessen Bau 1,75 Mio. ? verschlang, wurden weitere 1,58 Mio. ? in die weitere Sicherheitsausstattung investiert. Dazu zählen u.a. Ausbau der Lüftungsanlage, lückenlose Videoüberwachung, Verbesserung der Fluchtwege-Kennzeichnung sowie der Beleuchtung, durchgehender Empfang des Verkehrsfunks und Sicherstellung des Funkverkehrs für Einsatzkräfte.
Nachfolgend ein paar Bilder meines Besuchs.

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Südportal des Straßentunnels im Verlauf der L751n.

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Der Ausgang (in meinem Fall der Eingang ) des Fluchttunnels. Hier befindet sich auch ein leistungstarkes Gebläse, daß für einen Überdruck im Stollen sorgt und somit das Eindringen von Rauch verhindern soll.

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