Flo213 0 Geschrieben Sonntag um 16:09 Geschrieben Sonntag um 16:09 Grüßt euch Ich Besitze diese Rüttelplatte seit kurzer Zeit Gekauft mit Motorschaden, Lagerschalen am pleul komplett zerfressen, hab alles getauscht, Ventile eingestellt, und sie sprang super an, dann ist sie allerdings wieder aus gegangen und will jetzt nicht mehr. Beim Starten hört man das sie sich quält, Diesel spritzt sie super ein, Ventile hab ich nochmal kontrolliert. Beim durchdrehen per Hand bekommt man sie fast nicht über den OT gedreht, man hört auch ein undefinierbares metallisches Quietschen wenn man sie per Anlasser dreht. Zieht man die Einspritzdüse kann man sie normal leicht drehen und es quietscht nichts. wo kann ich denn weiter suchen, befürchte das sie zu viel Kompression hat, aber wieso ging sie dann am Anfang? Zitieren
Okuvator 165 Geschrieben Sonntag um 16:36 Geschrieben Sonntag um 16:36 Mal den Hydraulikmotor abflanschen und noch mal probieren. Zitieren
Rookie 721 Geschrieben Sonntag um 17:49 Geschrieben Sonntag um 17:49 Die hat doch bestimmt den Hatz 1d verbaut. Wenn du den Dekompressionshebel umlegst, oben am Kopf, kannst du dann durchdrehen oder starten ? Zitieren
Flo213 0 Geschrieben Sonntag um 18:08 Autor Geschrieben Sonntag um 18:08 vor 17 Minuten, Rookie schrieb: Die hat doch bestimmt den Hatz 1d verbaut. Wenn du den Dekompressionshebel umlegst, oben am Kopf, kannst du dann durchdrehen oder starten ? Ja, da kann ich den durchdrehen ohne quietschen, der geht dann ganz normal Stück für Stück runter bis man nicht mehr drehen kann, springt aber ah net an Zitieren
Flo213 0 Geschrieben Sonntag um 18:08 Autor Geschrieben Sonntag um 18:08 vor 1 Stunde, Okuvator schrieb: Mal den Hydraulikmotor abflanschen und noch mal probieren. Schon probiert, kein Unterschied Zitieren
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