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Biebesheim  - Das hat es in der Geschichte der Deutschen Bahn nicht oft gegeben: Fünf Monate sind angesetzt, um in einem Rutsch 117 Kilometer Gleise und mehr als 15 Kilometer Lärmschutzwände zwischen Frankfurt am Main und Mannheim zu bauen. 152 Weichen sowie über 140 Kilometer Oberleitung werden auf der Strecke modernisiert. Insgesamt müssen 239 000 Schwellen und fast 380 000 Tonnen Schotter bewegt werden.


Bauforum24 Artikel (20.11.2024): Cat Umschlagbagger MH3050


Zeppelin-Cat-VE-Bild1.jpg
VE-Log hat den Umschlag von etwa 60 000 Bahnschwellen übernommen.


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