Grabmanager 0 Geschrieben 14. Dezember 2009 Share Geschrieben 14. Dezember 2009 Wenn man an einen Dumper einen Streuer und eine Fräse anhängen könnte,hätt wohl jeder einen und keinen Schlepper....mal so anfüg Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
19wolfi84 17 Geschrieben 14. Dezember 2009 Share Geschrieben 14. Dezember 2009 Rudi1963:also des mit den gelben rädern sei mal dahingestellt - der regelt auch die drehzahl nach unten - bin jetz mit sicherheit kein bulldogfan oder verehrer aber der hat meines erachtens besser abgeschnitten.dieselverbrauch hat übrigens der fendt schlechter abgeschnitten nur dazu.hamma beide getestet - bei gleicher arbeit.handreas:ich mein der lkw is jetz schon auf diversen baustellen mitgefahren wo dumper und bulldogs gefahren sind und er hat (abgesehen von der ladekapazität) JEDES mal besser abgeschnitten als die dumper.und die sache mit dem steuer und zulassungsgesetz is halt so dass ma ned mit der grünen nummer fahren darf wenn ma solche sachen macht - aber die wird ma auf den bildern mit sicherheit ned erkennen können...gruss wolfi Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Rudi1963 8 Geschrieben 14. Dezember 2009 Share Geschrieben 14. Dezember 2009 Rudi1963:also des mit den gelben rädern sei mal dahingestellt - der regelt auch die drehzahl nach unten - bin jetz mit sicherheit kein bulldogfan oder verehrer aber der hat meines erachtens besser abgeschnitten.dieselverbrauch hat übrigens der fendt schlechter abgeschnitten nur dazu.hamma beide getestet - bei gleicher arbeit.gruss wolfiIch vermute mal, dass bei der Bedienung Fehler gemacht wurden. Beim Fendt Vario ist es so(und das mag ein Nachteil sein) - einfach drausetzen und losfahren is nicht! Es bedarf schon einiger Theorie, um damit so umgehen zu können, dass alle Vorteile des Vario bestmöglich ausgenutzt werden können.Fendt würde es nicht auf sich sitzen lassen, dass deren Trecker mehr verbrauchen als die Mitbewerber!MfG Rudi Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
19wolfi84 17 Geschrieben 14. Dezember 2009 Share Geschrieben 14. Dezember 2009 da war schon einer dabei von fendt ;-)für die arbeit die die beiden geleistet haben isses dennoch ein recht niedriger verbrauch und im endeffekt trennt die beiden genau ein liter...der eine 6 der andere 7 liter.bei gleicher beladung übrigens - da is über die waage gefahren worden bei jeder dritten fuhre und des waren einige an dem tag also überzeugt hat uns jetz der fendt (abgesehen von der hammermäßigen kabine) nicht. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Rudi1963 8 Geschrieben 14. Dezember 2009 Share Geschrieben 14. Dezember 2009 Hmm, mag sein, dass es Ansichtssache ist - vielleicht gibt es auch einen Unterschied, ob ein Trecker in der Landwirtschaft oder auf einer Baustelle eingesetzt wird; ich kenne nur die langläufige Meinung: einmal Vario - immer Vario! In Praxistests(z.B. bei Top-Agrar) wird dem Vario auch immer unangefochtene Sparsamkeit bescheinigt.Ich persönlich bin zugegebenermaßen auch eher voreingenommen. Für mich galt von jeher: Wer Fendt fährt führt! Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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