Manfred Pa 1 Geschrieben 7. September Autor Share Geschrieben 7. September (bearbeitet) Danke für die Tipps Luftfilter ist neu, ebenso die elektrische Förderpumpe und die Kraftstoffleitung. Alt ist der Kraftstofffilter am Deutz. Ich werde die Fördermenge durch den Filter messen und berichten. Ja, die Bremsen bedürfen einiges an Zuwendung. Im flachen Deutschland war das kein Problem... Kann man hier PN verschicken? happy464@wolke7.net Foto unten : man beachte, dass der Kramer hier ohne Dach unterwegs ist. Mit Dach passte er nicht in den Container Vg Manfred bearbeitet 7. September von Manfred Pa 1 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
flocke78 11 Geschrieben Gestern um 12:22 Share Geschrieben Gestern um 12:22 Und da geht wirklich an der Steigung die Motordrehzahl zurück ? Das ist eigentlich schwer vorstellbar, denn eigentlich wird an einer Steigung nur der Lader langsamer und der Motor dreht immer noch fast Vollgas, wenn mit dem Motor ansonsten alles in Ordnung ist. 1 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Manfred Pa 1 Geschrieben vor 22 Stunden Autor Share Geschrieben vor 22 Stunden Danke für den Hinweis Ich kann leider nicht ausschließen, dass irgendwas nicht stimmt. Es war wirklich so, dass die Geschwindigkeit mit der Drehzahl abnahm, bis er zum Stehen kam. Motor natürlich unter Last, allerdings weit von Vollgas entfernt. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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