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Geschrieben
Es ist ein Potain aus den 1960er Jahren, möglicherweise ein 426 A.

Wenn ich die max. Tragfähigkeit von 1000 kg bei der max. Ausladung von 30 m sehe, könnte es sich auch um einen Typ 477 handeln.
  • 2 months later...
Geschrieben

I`ve got this photo from internet.
The top slewing trolley jib crane with angled jib?
Perhaps Simma (see counterjib)?

Greetings,

Linaprin

2009/12/post-2279-1259661523.jpg

Geschrieben
Hallo Linaprin,

Vorher auch dieses Foto gesehen.
Ein Simma-Katzauslegerkran mit aufgezogenem Last- und Gegenausleger!

Nie vorher gesehen!

Gruss,
Weitz
Geschrieben

Super Bilder, vielen Dank.

Der Peiner ist aber kein KL-160, sondern ein KL-100. Der 160 hat einen Fachwerk-Gegenausleger und ist noch eine Spur gewaltiger.

In Mannheim steht irgendwo an einem Hafenbecken noch ein zweiter Peiner KL-100 in grün. Kenne ich nur vom vorbeifahren.


Hallo,
bei dem Peiner handelt es sich um einen abgelasteten KL 224. Er hat eine max Last von 4900 kg und bei
40 m hebt er noch 4000 kg.
Hauptunterschied zum KL 100 ist die Kabine. Der KL 100 hat die Kabine vom Celler Eisenbau, welche man von hinten durch eine Tür betritt, während die Kabine des KL 224 schon weitgehend der bei den SK Kranen verwendeten entspricht, Einstieg durch Dachluke.
War vor ein paar Wochen beide Peiner besuchen, war auch mal auf dem KL 100 oben, er sieht noch recht gut aus.

Gruß
Stefan

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