Welcher Kran-Typ

[linaprin 1]

An interesting climbing tower in this new China NTP crane, like in Japanese climbing tower cranes.

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php...amp;postcount=2

 

Yes, another inovation: no need to remove slewing ring during climbing => saving time

http://regex.info/i/JF7_014264.jpg

 

bearbeitet 30. Juni 2017 von Form 8A

[kranhuber 0]

Yes, another inovation: no need to remove slewing ring during climbing => saving time

http://regex.info/i/JF7_014264.jpg

This isn´t a new innovation. This is the japanese standard during climbing towercrane ! Must be a safer solution in cases of eathquakes !

An if you remember this solution started in Germany --> Liebherr HB-Series and Elba-Kaiser HBK-Series bearbeitet 26. Dezember 2012 von kranhuber

[linaprin 1]

This isn´t a new innovation. This is the japanese standard during climbing towercrane ! Must be a safer solution in cases of eathquakes !

I agree but Japanese cranes are also without counterweight on a slewing platform just because of the same reason
It is clearly visible a large (movable!) counterweight on this crane.

An if you remember this solution started in Germany --> Liebherr HB-Series and Elba-Kaiser HBK-Series

http://fotki.yandex.ru/users/alexeib-v/view/658798/?page=4

[linaprin 1]

The next inovation could be replacing the jib lifting pulley with hydraulic cylinder to reduce an overall height of the crane.
Similar as on Jost or Wolff topless luffers.

@kranhuber and @tdk1980:

What`s your opinion about this?

[PHILOU 49]

In der Tat wäre der Gedanke an einen KAISER HBK-Knickausleger ,dessen erste Turmhälfte mit Hydraulikstempeln angehoben und dessen vordere Turmhälfte mit Abspannstangen gehalten würden, eine Überlegung seitens der Konstrukteure wert.Zumal gerade das komplizierte Seileinscheren beim Aufbau oft als Grund für den " Tod" dieser Krane angeführt wurde.Ganz zu schweigen von der Sicherheit des Knickens mit Hilfe von Hydraulik anstelle von Kabeln ( Problem " durchgehender" Seilbremse).Man kann eigentlich nur immer wieder den Einfallsreichtum der Chinesen bewundern "altbekannte" westliche Konstruktionstechniken " neu aufzumotzen".Also eher ein Fortschreiben abgeschauter Technik als wirklich " neue" Erfindung.Aber vielleicht klappt's auf Drittweltländer-Technik mit dieser fortgeschriebenen altbewährten Technik.Japans Industrie hat diese Entwicklungs-Phase auch durchgemacht nach dem II.Weltkrieg.Denn einige nach Japan verkaufte Entwicklungspläne deutscher SCHWING-Kräne bestimmen bis heute den japanischen Hochhaus-Kranbau ( Turmaufstockung durch die Drehachse/Anlenkung der Ausleger hinter der Drehachse/meist kein Gegengewicht =.