Wo Hydraulikzylinder kaufen/reparieren?

[Aka 1.715]

Irgendwelches Zeug billig z.B. in China einkaufen und mit einem kleinen Aufschlag hier weiter zu verkaufen... dieses Geschäftsmodell findet man inzwischen häufig.
Das Problem mit diesem Billig-Mist ist, dass das Zeug meist wirklich nix taugt... was bringts dir wenn die Dichtpakete nach kurzer Zeit durch sind oder wenn z.B. an der Chromauflage gespart wurde... und die Kolbenstange nach ein paar Monaten Rost ansetzt.

Dabei muß man auch sehen... das ist ein Hydraulikbagger und der defekte Zylinder ist der Löffelzylinder... das ist nicht irgendeine untergeordnete Funktion, das ist einer der 3 Zylinder die permanent bewegt werden.

PS: ...interessantes Photo, hab ich so auch noch nicht gesehen. Einen hatten wir, der hatte den Hauptzylinder von nem 3,5 to. Kubota mitm eigenen Hydraulikmeisel "punktiert"... das Zylinderrohr hatte außen den Abdruck von der Meiselspitze und innen ne Delle, an der sich das Dichtpaket der Kolbenstange zerlegt hat.
Da hat der Werkstattmeister einfach bei dieser im vorherigen Beitrag genannten Hydraulikbude TANO nen neuen kompletten Zylinder besorgt... und in den kleinen Durchmessern sind die auch nicht so teuer.

bearbeitet 24. Juli von Aka

[MAXI100 137]

Es gibt Länder auf dieser Erde, da würde die Kolbenstange wieder gerichtet.

Hast du Geschick und eine Presse ?

Sonst neue Kolbenstande. entweder Meterware, Drehbank-Gewindeschneiden, Schweißgerät und wieder handw. Geschick.

Oder Neue Kolbenstange orginal ,könnte sogar nicht allzu teuer sein.

[Aka 1.715]

...man kann alles wieder flicken, auch verbogene / gerissene LKW-Rahmen, Achsen, Kurbelwellen, Felgen, usw. selbst Starterbatterien kann man zerlegen und wieder zusammen- / neu aufbauen siehe z.B. https://www.youtube.com/@pakistanitruck/videos - fragt sich nur, ob es sinnvoll ist.
 

 

bearbeitet 24. Juli von Aka

[jaegermaik 0]

Hallo Fred...

K.O.C. Hydraulik in Schloßböckelheim.

Absolut zu empfehlen!

 

Grüsse jaegermaik

 

[RH6Fahrer 1.000]

On 25.7.2024 at 01:41, Aka schrieb:

 fragt sich nur, ob es sinnvoll ist.
 

 

Vor zig Jahren wurde das bei uns auch gemacht. Heute

a, sind es nur noch Teiletauscher und keine Mechaniker mehr.

b, will keiner die Verantwortung übernehmen.

c, braucht alles eine CE oder sonst ne TÜV Abnahme.

d, will keiner mehr warten, weil nur noch Termindruck herrscht. Die Pakistani nehmen sich die Zeit was bei uns auch manchmal sinnvoll wäre.