nico 4 Geschrieben 21. Juli 2004 Geschrieben 21. Juli 2004 Hier vielleicht ne Frage für Florian,wann meinst du kommt die neue C-Serie der Kompaktlader raus? Die B-Serie kam ja ungefähr mit den Samsungbagger in Volvo Lackierung. Sollten ausserdem nicht auch Telelader kommen und Walzenzüge, habe ich mal im Kubikmeter gelesen?Nico Zitieren
MC86 5 Geschrieben 21. Juli 2004 Geschrieben 21. Juli 2004 Auf der Volvo USA-Site hab ich schon Volvo Kompaktlader gesehen, dort ist ja auch ein großer Markt für die SKID STEER LOADERS wie der Amerikaner sagt. Zitieren
MC86 5 Geschrieben 21. Juli 2004 Geschrieben 21. Juli 2004 Oh ich Hammer, erst denken dann Posten!, bei uns ist ein Kompaktlader ein "Bobcat" also ein Antriebslenker ihr meint glaub ich die Zettelmayer - Nachfolger. Zitieren
nico 4 Geschrieben 21. Juli 2004 Autor Geschrieben 21. Juli 2004 Ich meinte die Typen L30,L35,L40 und L45. Zitieren
FloSweden 1 Geschrieben 21. Juli 2004 Geschrieben 21. Juli 2004 Hej nico,tja also in absehbarer Zeit werden die Modelle L30 bis L45B wohl nicht geändert.Allerhöchstens Produktveränderungen in der laufenden Serie!Es sind ja jetzt erstmal die neuen Modelle L20Bund L25B als Ersatz für die "alten Zttelmeier" ZL 402 und 502 gekommen. Und die sind eingeschlagen wie eine Bombe haben Kraft ohne Ende die kleinen Kisten, sogar soviel das in den Vorserien die Hydraulik den Lader " zerrissen" hat. Dann gibt es von Volvo ja nun die Skid Steer Loader die aber momentan nur auf bestimmten Märkten verfügbar sind, z.b. in den USA.Volvo Skid steerDann hat Volvo vor ca. 3 Jahren nen Hersteller von Teleskopladern ich glaube in Italien aufgekauft, wie weit die mit der Umgestaltung sind...kein Ahnung.Und auch nen Walzenhersteler ist gekauft worden...aber hier ist bis auf die Veröffentlichung im m³ nicht viel durchgesickert.Volvo treibt nun nach der Präsentation auf der Bauma den Bau der Midi-Bagger weiter voran. Da sollen im Segment zwischen 2,5 und 8 t neue Modelle kommen, aus Frankreich dem alten Pel Job Werk.Die Volvoleute wollen wohl so langsam auch mehr und mehr zum Fullliner werden.Mal sehen was sich da so entwickelt.Aber das Hauptgeschäft im Augenblick bleibt der Radlader und Dumper Markt.Mfg Florian Zitieren
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