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Hyundai präsentiert neue Radlader HL955 und HL960 auf Intermat 2015


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Auf der Intermat 2015 (20. bis 25. April, Paris) zeigt Hyundai Heavy Industries Europe die ersten zwei Modelle der neuen Radladerserie: HL955 und HL960 feiern in der Halle B ihre Weltpremiere. Hyundais Ingenieure haben die Euro-Abgasstufe IV genutzt, um die Radlader neu zu gestalten.

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Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (13.11.2014): Hyundai HL757TM-9A Toolmaster mit Parallel-Kinematik
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Um die neuen Maschinenreihen leichter zu identifizieren, wurden die Modellbezeichnungen verändert. Die Modellbezeichnungen beginnen mit den zwei Buchstaben ? ?HL? steht für Hyundai Radlader. Die folgenden drei Ziffern geben den Modellcode an. Alle neuen Radlader beginnen mit der Ziffer 9. Die letzten drei Buchstaben zeigen die spezifische Option der Maschine an ? z.B. steht ?WH? für Waste Handling (Abfallbearbeitung) und ?TM? für Toolmaster.

Neuer Motor für höhere Leistung

Mit den neuen Motoren entsprechen die Maschinen den allerneuesten Abgasnormen Stufe IV/Tier4 final für die Reduktion von Abgasen und Partikeln Nr.x. Hyundai hat sich für eine kombinierte Lösung mit AGR- und SCR-Technologie entschieden. Gleichzeitig wurde eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs von 10 % erreicht ? abhängig davon, welche Arbeiten mit dem Radlader ausgeführt werden. Hyundai hat mehrere Motorenanbieter für die neuen Maschinen ausgewählt, die Modelle HL955 und HL960 sind jedoch mit neuen Cummins-Motoren ausgestattet.

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Neues Außendesign für mehr Robustheit und Sicherheit

Mit der neuen Motortechnologie wurden die seitlichen Lüftungsöffnungen vergrößert, um einen besseren Luftzufluss zum Motor zu gewährleisten. Durch diese neu dimensionierten Öffnungen wurde das grafische Design verändert, das Ergebnis ist eine bessere Markenwiedererkennung. Auch die Scheinwerfer wurden umgestaltet, um weniger Erschütterungen und eine höhere Lebensdauer zu gewährleisten. Der Standard-Baggerlöffel wurde so optimiert, dass 5 % mehr Effizienz und weniger Materialverlust beim Fahren erzielt wurden. Der Motor ist jetzt einfach zugänglich über die elektrische voll öffnende Motorhaube. Die Kabinen sind vollständig ROPS/FOPS-zertifiziert.

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Neue Kabine für mehr Komfort

Die Kabine des Radladers wurde gänzlich umgestaltet, um eine bessere Schalldämmung, weniger Erschütterungen und mehr Bewegungsfreiheit für den Fahrer zu schaffen. Der ergonomisch verbesserte Fahrersitz mit am Sitz montierten verstellbaren Bedienhebeln zielt auf einen größeren Komfort für den Fahrer ab. Alle Schalter und Tasten sind zentral positioniert und leicht zugänglich, auch der zusätzliche Schalter der Spool-Steuerung, der in den Joystick integriert ist. Auch durch die deutlich verbesserte Luftzirkulation wurde der Komfort verbessert. Instrumententafel und Überwachungsbildschirm sind auf dem neuesten Stand der Technik.

Vergrößerte Instrumententafel für einfachere Überwachung

Zunächst fällt der neue und größere 7-Zoll-Überwachungsbildschirm auf. Leichter ablesbar, Farbbildschirm mit noch mehr Funktionen, u.a. Motormodus, Kraftstoff-/Energieverbrauch, Gewichtsmessungen, hydraulische Steuerung und intelligente Kupplungsabschaltung. Der Monitor kann per Taststeuerung bedient werden aber verfügt außerdem über zusätzliche Trenntasten für eine Vielzahl von Funktionen. Die Verbindung mit dem Mobiltelefon ist jetzt dank der Mobiltelefon-Bildschirmspiegelung und dem anschließbaren Kabinenlautsprecher einfacher.

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(© Fotos: Hyundai Heavy Industries)

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