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Der Metso Lokotrack LT220D ist eine mobile Kombi-Anlage mit Brech- und Siebfunktion. Wahlweise ausgestattet mit einem Kreiselbrecher vom Typ Nordberg GP220 oder HP200 werden beide Einheiten ? Brech- und Siebanlage ? mit nur einem CAT C13 Dieselmotor betrieben. Das bietet große Vorteile bei der Energieeffizienz.

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Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (06.01.2015): Metso Nordberg NP15 Prallmühle mit höherem Durchsatz
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Metso_LT220_Betriebsbereit.jpg


Metso Lokotrack LT220D im betriebsbereiten Zustand

Wenn sich ein perfekt aufeinander abgestimmter Brech- und Siebprozess bewährt hat, sollte man ihn auch bedenkenlos auf einem Fahrgestell betreiben können. Zu dieser Überzeugung ist auch Metso mit dem Konzept des neuen Lokotrack LT220D gelangt: Es handelt sich dabei um eine vollmobile Kombinationsanlage, die mit einem leistungsstarken Kreiselbrecher sowie einer effektiven Dreidecksiebanlage bestückt ist. Neben der platzsparenden Unterbringung beider Aggregate stellt der Hersteller dem Betreiber eine deutlich erhöhte Produktivität in Aussicht. Hinzu kommt die Senkung des Kraftstoffverbrauchs sowie deutlich geringere Rüstzeiten.

Der Lokotrack LT220D ist für die laufenden Aufgaben der sekundären Aufbereitung gut vorbereitet: Wahlweise ausgestattet mit einem Kreiselbrecher vom Typ Nordberg GP220 oder HP200 werden beide Einheiten ? Brech- und Siebanlage ? mit nur einem CAT C13 Dieselmotor betrieben. Damit hat Metso die Weichen für eine verbesserte Energiebilanz gestellt. Der Direktantrieb des Brechers hat daran den höchsten Anteil.

Metso_LT220_Transportbereit.jpg


Die Metso Lokotrack im Transportzustand

Sofern der Lokotrack LT220D gemeinsam mit einer Vorbrechanlage vom Typ Lokotrack LT106 zum Einsatz kommt, können mit nur zwei Anlagen gleichzeitig drei Siebfraktionen ausgetragen werden. Die intelligente Metso IC Steuerung übernimmt dabei die Kontrolle über den gesamten Prozess. Im einjährigen Vergleich prognostiziert der Hersteller interessante Verbrauchsdaten gegenüber einer klassischen dreistufigen Aufbereitungsanlage: Demnach soll der LT220D im Vergleich 45.000 l weniger Kraftstoff verbrauchen, 100 Stunden weniger an Reparatur- und Wartungszeit in Anspruch nehmen und 300 Produktionsstunden mehr leisten. Darüber hinaus spricht Metso im Jahresvergleich von etwa 1.000 km Transporteinsparung der Kompaktanlage gegenüber den klassischen Einzelkomponenten.

Die gesamte Anlage fällt buchstäblich leichter aus, als es auf den ersten Blick den Anschein hat: Sie liegt deutlich unterhalb der 50 t Gewichtsklasse und lässt sich dank bordeigener Seitenaustragsbänder - zusammengeklappbar wie ein Schweizer Offiziersmesser - und vor allem dank kompakter Abmessungen auf den meisten Straßen und Autobahnen verfahren. Über die integrierten Hydraulikfunktionen ist die Anlage in nur wenigen Minuten am Zielort einsatzbereit ? ein Zeitvorteil, der sich gerade beim eigentlichen Produktionsprozess bezahlt macht.

YouTube-Video: Metso Lokotrack LT220D


Technische Daten der Metso Lokotrack LT220D:
  • Brecher Einlauföffnung: 210 mm (GP220) oder 185 mm (HP200)
  • Sieb: 3-Deck-Sieb mit 1.500 x 5.500 mm
  • Motor: Cat C13
  • Motorleistung: 309 kW
  • Transport-Dimensionen Länge x Breite x Höhe: 16.500 x 3.000 x 3.500 mm
  • Gewicht: 46 Tonnen (48 Tonnen mit Seitenaustragsbändern)
  • Aufgabehöhe: 2.850 mm
  • Abwurfhöhe: 3.350 mm (3.700 mm mit Seitenaustragsbändern)
  • Optionen: Hochdruck-Wasserbedüsung, Staubabdeckung, Hydraulikgenerator (10 kVA), Funkfernsteuerung, Verbindungskabel, Klimapakete heiß/kalt/polar

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(© Fotos: Metso)

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