Finale des New Holland Construction Grand Prix im Fiat Industrial Vill

[Bauforum24 1.287]

Am Samstag, den 8. Oktober, fand im neu eröffneten Fiat Industrial Village in Turin das Finale des europäischen New Holland Fahrer-Wettbewerbs Grand Prix 2011 statt. Seit der Auftaktveranstaltung im April hatten Maschinenführer aus verschiedenen europäischen Ländern um die 25 Plätze im Finale gekämpft, darunter Teilnehmer aus Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Italien, Polen und Spanien.

Bauforum24 auf facebook

Vor den Augen von rund 1500 Zuschauern stellten sich die Finalisten aus den nationalen Wettkämpfen des New Holland Energy Saving Grand Prix verschiedenen Prüfungen, um so schließlich die vier Sieger der Einzelwettbewerbe und den Gesamtsieger zu ermitteln. Mit deutlichem Vorsprung konnte sich schließlich Mark Abresch aus Frankfurt als Gesamtsieger und ?Champion der Champions' durchsetzen. Er zeigte dabei eine überzeugende Vorstellung seiner Fähigkeiten und brachte außerdem das Kunststück fertig, bei allen vier Wettbewerben eine Platzierung unter den ersten drei Teilnehmern zu erreichen.

Mark Abresch aus Frankfurt (2.v.l.) ist Champion der Champions 2011

Insgesamt mussten vier anspruchsvolle Einzelprüfungen absolviert werden, bei denen die Fahrer ein Höchstmaß an Vielseitigkeit und Präzision demonstrieren mussten. Beim Wettbewerb ?Slalom & Goal' kam ein Kompaktlader vom Typ L218 an den Start, während die Geschicklichkeitsprüfung ?Take the Ball' mit einem B115B Baggerlader ausgetragen wurde. Bei den beiden Wettbewerben ?Raising the Bar' und ?Building the Pyramid' kamen dann ein Radlader W170C und ein neuer Raupenbagger vom Typ E305C zum Einsatz.

Auch nach 4000 Jahren noch knifflig: Pyramidenbauen bei New Holland

Der spannende Tag erhielt durch den besonderen Veranstaltungsort im erst kürzlich eingeweihten Fiat Industrial Village (Bauforum24 berichtete: ) eine zusätzlich Attraktion. Die Hauptakteure des Grand Prix, der in diesem Jahr bereits zum fünften Mal stattfand, waren neben den Kompakt- und Raupenkompaktladern der neuen Serie 200 vor allem die neuen Raupenbagger- und Radlader der neuen C-Serie von New Holland. Während der Veranstaltung sorgte eine Gruppe von Sportlern mit einer Parkour-Show für die Unterhaltung der Zuschauer.

Baumaschinen-Parkour bei New Holland

Mehr News aus der Baubranche...

Bauforum24 Forum: Diskutiere mit zu den Themen Messen & Veranstaltungen

Bauforum24 TV Video: Ein TV Beitrag zum New Holland Fahrer Grand Prix 2011 in Unna

Bauforum24 Artikel (17.10.2011): New Holland: zwei neue Raupenbagger der C Serie
Bauforum24 Artikel (28.09.2011): New Holland präsentiert sich im Fiat Village

Herstellerlink: New Holland

(Fotos: New Holland)

[liebherrman 26]

Hier ein paar Bilder meiner einer. Ich war auch dabei und habe auch einen Pokal geholt. Ich habe den 2ten Platz bei Take the Ball gemacht.

Es war eine sehr schöne Aktion von NH und möchte mich dafür auch nochmal bedanken bei Ralf Groenboldt.

Anbei noch ein paar Bilder vom Team und der 4 Stadionen die wir gemacht haben.

bearbeitet 29. Oktober 2011 von liebherrman

[19wolfi84 17]

hallo grüss dich :-)

hast du noch andere aufnahmen von den übungen? bzw kannst du erklären was ma machen musste?

gruss wolfi

[steamshovel 1]

Hier ein paar Bilder meiner einer. Ich war auch dabei und habe auch einen Pokal geholt. Ich habe den 2ten Platz bei Take the Ball gemacht

gratuliere

[liebherrman 26]

‚Raising the Bar'

Mit dem W 170 C mußte man Stangen aus einem Gestell mit der Schaufel nehmen und in den Farblich gekennzeichneten Ständern ablegen. Wäre eine Stange runter gefallen Disqualifikation.

‚Building the Pyramid'

Mit dem E 305 C Steine Stappeln auf dem Fundament Gerade in einer Linie

‚Take the Ball'

Mit dem W 115 B mußte man die fablich makierten Stangen mit dem TL auf dem Gestell aufnehmen und den Tennisball der an der Stange dran war in die davor gesehenen Becher Tunken und wieder die Stange in das Gestell zurücklegen.

‚Slalom & Goal'

Mit dem L218 mußte man Slalom fahren mit einem Fussball drin und am ende ein Tor schießen und Zurück und die Schaufel auf einer Platte genau Platzieren.

Das waren die Disziplienen. Es war mal was anderes als bei Cat und Volvo.
bearbeitet 30. Oktober 2011 von liebherrman