Umbau Bahnhof Dornbirn

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Der Kramer Radlader wird zum Transport von Bohrstangen usw. verwendet.

Der Takeuchi TB 175 der Firma Lässer in der Baugrube der anderen Unterführung.

Inzwischen wurde auch ein brandneuer Liebherr K Hochbaukran aufgestellt, der Kran hat recht viele Ballastplatten aufgestapelt.

Dieser neue Kettenbagger (New Holland E215) wird bei Aushubarbeiten und zum Verladen vom Materialdepot verwendet.

Auch von der Fa. Nägelebau steht ein Baucontainer da, zudem sieht man hier noch den CAT 312B der Firma Wilhelm und Mayer der Bagger hat einen Räumschild...

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Weiterhin wird an den Baugruben gearbeitet, auf dem Lagerplatz hab ich einen Hitachi ZX225 Kurzheckbagger gesehen, das ist der Zweite Zaxis den ich in Vorarlberg gesehen habe, im Oberland ist noch eine Vorführmaschine, ohne SWE im Einsatz... Der Bagger war gerade mit dem Aufhalden von Schüttmaterial beschäftigt.

In der Baugrube sind nun 2Takeuchi Bagger im Einsatz, man beachte die von W&M halb umgefärbte Rammax...

Der TB1140 von Höfle sowie der TB53FR von Matt sind mit dem Verlegen von Werksleitungen beschäftigt gewesen.

W&M hat inzwischen auch ihren Fuchs Mobilseilbagger auf die Baustelle gebracht, welcher bei der großen Baugrube (Richtung Haselstauden) postiert ist.

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Heute ist Nationalfeiertag, daher wurde auch am Bahnhof nicht gearbeitet, einiges hat sich aber getan, in der großen Baugrube, wurden mit einem Montabert Bohrgerät von I&R die Spezialtiefbauarbeiten begonnen, ein Zusätzlicher Mobilbagger Volvo EW150 der Firma Humpeler ist vor Ort, außerdem wurde weiter hinten, (Richtung Kika Lager) ein Gleis ganz entfernt, dort wird mit dem TB1140 ausgekoffert.... Der Hitachi Bagger dient immer noch zum Verladen und Deponieren von Baumaterial...

Aktuelle Bilder:

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Heute gibts mal wieder Einsatzbilder, und natürlich weitere Infos:

Der CAT 312 B der Firma Wilhelm und Mayer übernimmt die Grabungsarbeiten im Zuge der Erstellung, von Werksleitungen und Regenwasserkanälen, zudem füllt er Kies in die Materialmulde des Baukrans, mit der es in die Baugrube gefahren wird.
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Auch in der Fußgängerunterführung hat sich etwas getan, inzwischen sind die Stangen in den Rohren durch Stahlstreben rückverankert.

Der erste Gleisstrang wurde vollflächig abgetragen, und komplett ausgekoffert, dort fanden und finden nun Leitungsverlegarbeiten (Elektro, Beleuchtung, Regenwasser etc.) statt, teilweise wurde schon wieder mit dem Auffüllen begonnen dabei ist neben dem Volvo Mobilbagger und einigen Dreiachsern der Fa Höfle dieser Atlas Walzenzug im Einsatz.

Mit dem Hitachi Bagger (er gehört übrigens der Fa. Lässer) wird Bahnschotter, welcher teilweise schon vorhanden war, und teilweise mit Sattelzügen angeliefert wurde auf Dreiachser von Höfle geladen, diese bringen es zum Einbauort.

Hier ist die Firma Höfle mit Aushubarbeiten beschäftigt.

Die Firma Wilhelm und Mayer bei Schalungsarbeiten ganz hinten auf dem Bahnhofsareal, dort kommt der Fuchs Seilbagger zum Einsatz.

Ein aktuelles Übersichtsbild, in der Baugrube neben dem orangen Gebäude wurde die Böschung mit Spritzbeton gesichert. Aushubmaterial wird mittels Kranmulde hinaufbefördert und Kies hinunter..... bearbeitet 26. Mai 2006 von Andreas

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Es geht weiter...

Auch bei Regen wird an der Unterführung geschalt, dort wurde zuletzt auch der TB1140 verwendet, der Fuchs Seilbagger ist in Betrieb, momentan aber nicht in Bewegung, was auffällt ist der relativ laute Motor dieser Maschine..

Ein zweiter Baukran (ebenfalls ein Liebherr Serie K, und ebenfalls ziemlich neu) wurde am hinteren Gebäuderand, Richtung Haselstauden aufgestellt, der Kran ist etwas niederer als der andere.

Ein Gesamtbild der Baustelle mit beiden Kränen.

Hier sind beide Bohrgeräte der Fa. Schertler geparkt, hier liegt auch Baumaterial der Firma HTB die nun auch auf der Baustelle werkt.

In der Baugrube der ersten Unterführung laufen gerade Betonarbeiten, auch hier ein Pick Up der HTB zu sehen, die Betonpumpe ist von Rheinbeton, und der Fahrmischer von der VLB, beide Firmen gehören zur ZECH KIES Gruppe.

Der Lagerplatz der Baustelle, mit dem CAT 312 und meinem neuen Lieblingsbagger, hier lagern schön zu sehen Vliesrollen, Sickerschächte (die gelochten Betonröhren)
sowie andere Kanalschächte.