ATB Heinsberg

[PassatRider 10]

2 unsere Sattelzüge.

[André 139]

Und hier unsere letzten 2 neuen "PFERDE" im Stall
MAN TGS 440 mit Hydrodrive und 2facher Liftachs

Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Hydrodrive? Wir hatten ja schon in den Bauforum24 TV Videos von der bauma 2007 (Themenspecial Nutzfahrzeuge) und der Tiefbau Live 2008 über das System berichtet.
Im Forum selbst gibt es ja auch zahlreiche Infos, siehe Erfahrungen mit MAN Hydrodrive.
Ist das System besonders im Baustellen-Verteilerverkehr nicht ein schlagendes Argument (Kosten-Nutzen)?

Grüße,

André

[PassatRider 10]

Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Hydrodrive? Wir hatten ja schon in den Bauforum24 TV Videos von der bauma 2007 (Themenspecial Nutzfahrzeuge) und der Tiefbau Live 2008 über das System berichtet.
Im Forum selbst gibt es ja auch zahlreiche Infos, siehe Erfahrungen mit MAN Hydrodrive.
Ist das System besonders im Baustellen-Verteilerverkehr nicht ein schlagendes Argument (Kosten-Nutzen)?

Grüße,

André

nun wir haben sie ja nun erst mal eine Woche, und mal abwarten was kommt, sie sind aufjedenfall was den Spritverbrauch geringer als ein LKW mit Allrad.

Im Baustellenverkehr bleibt es mal abzuwarten ob sie sich im schweren Gelände genau so machen wie unser LKW`s mit Allrad, rede da nun speziell von unseren Sattelzügen. Da man ja auch eine Zugmaschine mit Allrad nicht mit einem 3 oder 4 achser vergleichen kann.

Ich werde Euch aber hier auf den laufenden halten was das Thema Hydrodrive angeht

[PassatRider 10]

Hier fahren wir für die Firma
Baggerarbeiten M Doderer
aus Eschweiler

[PassatRider 10]

bearbeitet 16. Januar 2013 von PassatRider