tino27 548 Geschrieben 4. März 2011 Autor Geschrieben 4. März 2011 Die Gleise werden von unten durchgebrannt und dann nach oben abgebrochen. Interessanter Unterschied zwischen Guss brennen und gebrochenem Guss. Vergammelte Holzschwellen und Stahlschwellen. Zitieren
tino27 548 Geschrieben 4. März 2011 Autor Geschrieben 4. März 2011 Das Gerät ist beim Schienenrückbau wohl obligatorisch. Hitachi mit persönlicher Note. Zitieren
tino27 548 Geschrieben 4. März 2011 Autor Geschrieben 4. März 2011 Zum Schluß noch ein paar Überblickbilder. Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 4. März 2011 Geschrieben 4. März 2011 Ein Liebherr mit spezieller Lackierung.Ouuuhhh. Der Maschinist hat wohl Luftsprünge vor Freude gemacht als er sein Maschinchen so vorgefunden hat.... Klasse Report aber alles was rollen kann auf dem Gelände sollte ne Garage bekommen.... Zitieren
tino27 548 Geschrieben 4. März 2011 Autor Geschrieben 4. März 2011 Rund um Bahnhöfe ist leider eine spezielle Klientel anzutreffen. Demzufolge erleiden wohl viele Schienenfahrzeuge so ein Leid. Leider.Auf dem Gelände steht nur nichts mehr, wo man einen Bagger rein bekommt. Bin mal gespannt, was da noch an Maschinchen kommt. Zitieren
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