Hyundai Radlader anpassbar an verschiedene Anwendungen

16. September 2009

Dank einer erhöhten Stahlstärke und dem Verzicht auf Kunststoffe wurden die Hyundai Radlader der Serie 7A seit ihrer Vorstellung auf der Bauma 2007 in der Material-Handling- sowie der Steingewinnungsindustrie gut angenommen.

Dieser robust aussehende HL770-7A wurde vom Hyundai Händler Axial an die Anforderungen
seines Kunden angepasst ? der ungarischen Armee. (Foto: Hyundai/Axial)

Das Radlader-Angebot von Hyundai umfasst sechs Basismodelle mit einer Kapazität von 1,8 m³ (10 t) bis 5,1 m³ (30 t). Alle Modelle verfügen über eine komplett aus Stahl gefertigte Karosserie ohne Kunststoffteile wie Schutzbleche oder Motorhauben. Das resultiert in widerstandsfähigen, robusten und langlebigen Maschinen ? geeignet für Anwendungen, bei denen sie täglich Schlägen und Stößen trotzen müssen. Darum sind Hyundai Radlader inzwischen bei Kunden aus den Bereichen Recycling und Abfallverarbeitung, Sieb- und Zerkleinerungsanwendungen sowie dem Be- und Entladen von Schiffen, Lastkähnen, LKW und Containern sehr beliebt. Hyundai Radlader haben sich ebenfalls in kleineren Steinbrüchen und Bergwerken bewährt und werden auch dort eingesetzt.

Die Basismodelle wurden von Hyundai so entworfen, dass sie sich an die verschiedenen Situationen, denen sie im Laufe ihres Arbeitslebens begegnen können, anpassen lassen. Die Schlüsselfrage ist hierbei die Wahl einer der drei Hubarmvarianten. Zur Auswahl stehen die Basisversion mit Z-Stangenkinematik an allen Radladern, eine erweiterte Version (XTD) für extra hohen Hub sowie eine Tool Master-Version ™ mit parallelem Hubarm, verfügbar für die Modelle HL730-7A, HL740-7A und HL757-7A. Dank ihrer parallelen Hubfähigkeiten eignet sich die TM-Version zur Verwendung mit Gabeln. Die XTD-Version verfügt über einen längeren Hubarm und ein schwereres Gegengewicht für eine verlängerte Reichweite ohne Beeinträchtigung der Hubkapazität.

Dieser HL760XTD-7A der Firma Zandhaas in den Niederlanden zeigt die Vorteile einer größeren
Reichweite dank des verlängerten Hubarms. (Foto: Hyundai/Van Der Spek)

Die Hyundai Radlader der Serie 7A lassen sich mit einer Hand am Lenkrad und der anderen Hand am Steuerhebel bedienen. Hyundai legte Wert auf ein ergonomisches Design, bei dem der Fahrer so wenig Hebel und Schalter wie möglich bedienen muss. Mithilfe des Steuerhebels kann nicht nur über einen Tastendruck zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt umgeschaltet, sondern auch die Kick-Down-Funktion aktiviert werden, die für zusätzliche Leistung im Fahrbetrieb sorgt.

Das zentrale Element im Armaturenbrett ist das grafische Display mit benutzerdefiniertem Menü. Optional kann das Bild einer Rückfahrkamera auf dem Display dargestellt werden.

Ein besonders vom Wartungspersonal begrüßtes Merkmal stellt der neue Umkehrlüfter mit zwei Rotationsrichtungen dar. Während er im normalen Kühlmodus im Uhrzeigersinn läuft, lässt sich zu Wartungszwecken die Laufrichtung umkehren. So werden Fremdkörper aus den Lüftungsschlitzen herausgesogen und der Kühler gereinigt, um die Kühlwirkung zu erhalten. Ein weiteres Merkmal ist der Light-Automatikmodus, der die Gangwechselzeiten um 20 Prozent reduziert, was den Kraftstoffverbrauch vermindern und einen noch effektiveren Betrieb ermöglichen soll.

Die meisten Kunden von Hyundai aus den Bereichen Material-Handling und Steingewinnung haben ein zentrales Schmierungssystem installiert, zusätzliche Gleitschutzplatten eingebaut und entscheiden sich für anwendungsspezifische Reifen. Die Maschine lässt sich aber noch weitreichender anpassen. Um die Anforderungen eines Kunden zu erfüllen, hat der niederländische Händler Van der Spek kürzlich einen kompletten HL730TM-7A mit einer speziellen Rostschutzfarbe lackiert ? die Maschine wird zum Be- und Entladen von Salz und Düngemittel auf bzw. von Seeschiffen eingesetzt. Außerdem wurden Kohlenstofffilter und spezielle Niederdruckreifen eingebaut, um sicherzustellen, dass die Maschine für die Anwendung vorbereitet war.

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Herstellerlink: www.hyundai.eu