thor38 47 Geschrieben 17. Dezember 2015 Autor Geschrieben 17. Dezember 2015 Bildquelle ist: SEB/TV Kameradschaftsverbund Schichtschieber SEB, genannt ?-Senki-". Zitieren
thor38 47 Geschrieben 17. Dezember 2015 Autor Geschrieben 17. Dezember 2015 In der Bildmitte ist ein Einzelrohr KraZ RT Transporter zu sehen, welcher für den Senkenausbau an den Berg und Talstücken Rohreinzelbögen oder umgebogene Einzelrohre zu der Strangbaustelle hinaus bringt.Bildquelle ist: SEB/TV Kameradschaftsverbund Schichtschieber SEB, genannt ?-Senki-". Zitieren
thor38 47 Geschrieben 17. Dezember 2015 Autor Geschrieben 17. Dezember 2015 Links und rechts der Sichtachsen war immer wieder der wunderbarste Winterwald zu sehen. Das bewundern der Naturschönheiten hatte aber nicht nur romantische Ursachen!So konnte man sich das ?Tagedrücken" (Heimweh) auch etwas aus den Kopf verdrängen, also begreifen das man an einen großen Abenteuer beteiligt ist, welches man so vielleicht nie wieder erleben würde!Bildquelle ist: SEB/TV Kameradschaftsverbund Schichtschieber SEB, genannt ?-Senki-". Zitieren
thor38 47 Geschrieben 17. Dezember 2015 Autor Geschrieben 17. Dezember 2015 Ja ich weiß das sind viele Bilder von Winterwald, aber man sollte nicht vergessen das die NAN Forst Mitarbeiter vor genau solchen Waldstücken im Winter standen und sich da nur mit Motorsägen und einer Schneeschaufel behelfen mussten um die Pipeline Baustelle für die anschließenden Erdarbeiten vor zu bereiten. Automatische Wald Vollrodemaschinen waren zu dieser Zeit nur eine Wunschvorstellung und wären auch diese in einigen Arbeitsbereichen wohl nicht wirklich einsetzbar gewesen, wenn sie denn vorhanden gewesen wären!Erdgas-Trasse Russland - dokumentarischer Bericht:NAN Forst beim schindern, mein damaliger Freund Andre, der heute im Harz lebt und Revierförster ist: http://bit.ly/1Pa3x9MBildquelle ist: SEB/TV Kameradschaftsverbund Schichtschieber SEB, genannt ?-Senki-". Zitieren
thor38 47 Geschrieben 17. Dezember 2015 Autor Geschrieben 17. Dezember 2015 Man darf nicht vergessen das die RT KraZ im Schnitte je nach Einspritzpumpen Einstellung und wie "ausgelutscht" der Motor war nur ca. maximal 240PS hatten mit ca. rund 30 Tonnen Last (by 18,7er Wandstärke des Rohres) auf dem "Buckel" war das eine harte und nicht ganz ungefährliche Arbeit im Gelände diesen Schwerlastzug zu bewegen. Mit Zugmaschine ist so ein Sektionszug auf ca. 36 - 37 t gekommen.?Sie kommen"Bildquelle ist: SEB/TV Kameradschaftsverbund Schichtschieber SEB, genannt ?-Senki-" Zitieren
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