bauma 2007: CAT H-Serie - weniger Kraftstoffverbrauch

[Bauforum24 1.279]

Weniger Kraftstoffverbrauch im Hause CAT, zumindest bei den Radladern der H-Serie, die auf der bauma 2007 vorgestellt werden. Herstellertests sollen belegen, dass die Radlader der H-Serie von 18 bis 30 Tonnen im Leistungsbetrieb pro bewegte Tonne bis zu zehn Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen als ihre Vorgänger.

Der CAT 962H

Neben ihrer Ausstattung mit der neuen Motorentechnologie ACERT, die für weniger Abgasemission und Kraftstoffverbrauch sorgt, stellt auch die Load Sensing Hydraulik einen technischen Fortschritt dar. Durch diese Technologie wird nur dann Öl zur Arbeitshydraulik gefördert, wenn Hydraulikleistung abgefragt wird, und zwar nur die Menge, die vom Fahrer gewünscht wird. Die im Vergleich zur Konstantpumpe eingesparte Energiemenge steht als größere Felgenzugkraft dem Antriebsstrang zur Verfügung. Zusätzlich zu dieser variablen Steuerung ermöglicht die Axialkolbenpumpe höhere Drücke, wodurch im Bedarfsfall um rund 20 Prozent größere Hubkräfte zur Verfügung stehen.

Alle Geräte sind serienmäßig mit Klimaanlage, einem hydraulischen Schwingungs-Dämpfungssystem und Automatikgetriebe ausgestattet. Die hydraulische Direktlenkung mit im Lenkrad integriertem Fahrtrichtungs- und Getriebeschalter benötigt von Anschlag zu Anschlag eine halbe Umdrehung und entlastet den Fahrer vor allem beim LKW-Beladen.

Die elektrohydraulische Vorsteuerung erlaubt die Voreinstellung der Schaufelendstellungen für Heben, Senken und Einstechwinkel direkt vom Fahrersitz aus. Mit der optionalen Funktion AutoDig erfolgt der Schaufelfüllvorgang vollautomatisch. Bedienerfreundlich ist die Integralbremse: mit steigendem Pedaldruck im linken Bremspedal wird während des Bremsens zunächst heruntergeschaltet und dann das Getriebe neutralisiert, damit die hohe Motordrehzahl übergangslos für die volle Ladeleistung zur Verfügung steht.

(Foto: Caterpillar)