Gast blackcorner Geschrieben 22. Januar 2007 Geschrieben 22. Januar 2007 Hallo zusammenEs ist neulich eine grosse Diskussion über die Steuerung, das heisst über die Joysticks der TDK diskutiert worden. Leider wurde diese Diskussion im Bereich TDK Kabinen abgehalten. Ich habe jetzt das ganze auseinander genommen.Bitte in Zukunft Beiträge über TDK Steuerung hier rein posten, Danke Zitieren
Gast kalverkamp Geschrieben 22. Januar 2007 Geschrieben 22. Januar 2007 (bearbeitet) Ja das kenn ich wenn man den Totmann hochziehen muß, (bei Potain) dann weiß man was man getan hat.Kommt eigentlich nur auf dei Grifftechnik an. Ich hab es immer so gemacht, das ich die geballte Faust an den Stiel gelegt habe und so den Totmann hochgedrückt habe. Zudem mußt man bei Potain den Totmann nur einmal ziehen und den Hebel aus der 0-Stellung herausbringen, dann muß man den Totmann nicht mehr ziehen, solange der Hebel eben nicht in die 0-Stellung zurückfällt.Sicher ist das Liebherrsystem besser (weil leichter Überbrückbar, wer sagt,das er das noch nie gemacht hat, der lügt ), aber sooooooooo schlecht ist das Potainsystem auch wieder nicht. Und wenn man mal einen Potain richtig führen gelernt hat, ist ein Potain auch kein schlechter Kran. bearbeitet 22. Januar 2007 von blackcorner Zitieren
Gast blackcorner Geschrieben 22. Januar 2007 Geschrieben 22. Januar 2007 Kommt eigentlich nur auf dei Grifftechnik an. Ich hab es immer so gemacht, das ich die geballte Faust an den Stiel gelegt habe und so den Totmann hochgedrückt habe. Zudem mußt man bei Potain den Totmann nur einmal ziehen und den Hebel aus der 0-Stellung herausbringen, dann muß man den Totmann nicht mehr ziehen, solange der Hebel eben nicht in die 0-Stellung zurückfällt.Sicher ist das Liebherrsystem besser (weil leichter Überbrückbar, wer sagt,das er das noch nie gemacht hat, der lügt ), aber sooooooooo schlecht ist das Potainsystem auch wieder nicht. Und wenn man mal einen Potain richtig führen gelernt hat, ist ein Potain auch kein schlechter Kran.Warum ist das nicht gut, wenn man den Totmann überbrückt Kläre mich auf, was daran so falsch sein soll. Ich spreche hier aber von der Steuerung, von der Kabine. (KEINE FFST) Zitieren
Gast kalverkamp Geschrieben 23. Januar 2007 Geschrieben 23. Januar 2007 Weil es schlicht und einfach VERBOTEN ist. Was ist, wenn Du einen Herzinfarkt oder ähnliches bekommst, und der Kran sich dreht m.w., und die Joysticks nicht selbstrückstellend sind.............. Bei denen, die sich selbst in die 0-Stellung zurückstellen, würde man m.e. keinen Totmann benötigen, da bei loslassen selbige sofort in 0-Stellung springen und der Kran selbst ins stehen kommt.PS: Auch ich überbrücke den Totmann, da das fahren angenehmer ist . Zitieren
Michael E. 0 Geschrieben 23. Januar 2007 Geschrieben 23. Januar 2007 (bearbeitet) Hallo,ich weiß nicht ob´s hierher passt. Dachte schon, da es sich auch um Kransteuerung handelt, genauergesagt um deren Hersteller. Sicher für manche von euch interessant. >>Link<<Gruß,Michael bearbeitet 23. Januar 2007 von blackcorner Zitieren
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