Gast Alwin Geschrieben 26. März 2009 Geschrieben 26. März 2009 Tjo, und montiert wurde der von Aushilfsmonteuren......... Woran man das erkennt?????Seht Euch im 2. Beitrag oberhalb von meinem Post den K- Verband an und die KUD Auflage.......... Genau das selbe Szenario, wie ich es beim 180 EC-H in Innsbruck erlebt habe.................... Zitieren
liebherrman 26 Geschrieben 26. März 2009 Geschrieben 26. März 2009 Die haben Die KUD deshalb gedreht da Sie sich die Arbeit mit der Leiter sparen wollten so hätten Sie die Leiter auf gerade umbauen müssen und da der kran nicht geklettert wird haben die sich es Leichter gemacht Zitieren
Gast Alwin Geschrieben 26. März 2009 Geschrieben 26. März 2009 Man muß nicht unbedingt die Leiter umbauen....... Zumeist sind da 3 Bleche, die nur verschraubt sind und die man noch leichter tauschen kann.Achso bzgl. klettern......... Der 180iger in Innsbruck sollte auch nicht geklettert werden, bis sie draufgekommen sind, das er zu niedrig war. Die haben es dann aber gelassen. Es sollte nämlich ein Autokran anrücken und den Oberkran drehen.. Zitieren
liebherrman 26 Geschrieben 26. März 2009 Geschrieben 26. März 2009 Ja bei dem 180/200er mit der Gelben Kabine hatte Liebherr das noch nicht mit den Blechen umschrauben das haben Sie dann bei den neuen gemacht naja wenn nicht Nachgedacht wird..... Zitieren
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